题目内容
1.为了比较水和砂子的吸热能力,小明设计了如下实验步骤:A.在两个同样的烧杯中,分别装入等体积的水和砂子;
B.用两支温度计分别测出水和砂子的初温;
C.用两个相同的酒精灯对它们加热,加热时搅拌砂子和水,加热相同时间;
D.用温度计分别测出水和砂子的末温.
(1)步骤A(填步骤序号)存在错误,应改为分别装入等质量的水和砂子.
(2)步骤C,加热时间相同是为了使水和砂子吸收相等的热量.
(3)加热时搅拌沙子,目的是使砂子受热均匀.
分析 (1)物质吸热的多少受物质多少的影响,所以实验中应控制物体的质量相同;
(2)在酒精灯相同的情况下,可通过控制加热时间来控制液体吸收的热量,加热时间越长,吸热越多.
(3)实验中为使沙子能够均匀受热,需不断进行搅拌.
解答 解:(1)实验中需控制水和砂子的质量相同,A中在烧杯中装入等体积的水和砂子,所以是错误的,应改为分别装入等质量的水和砂子;
(2)相同的酒精灯在相同时间放出的热量相同,所以加热相同的时间时为了使水和砂子吸收相等的热量;
(3)加热时搅拌沙子,是为了使沙子能够均匀受热.
故答案为:(1)A;分别装入等质量的水和砂子;(2)吸收相等的热量;(3)使砂子受热均匀.
点评 本题是探究不同物质的吸热能力实验,主要考查学生对控制变量法的掌握,控制变量法是初中物理实验探究中经常采用的方法,一定要会运用这种方法研究问题.
练习册系列答案
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12.下列数据中最符合实际情况的是( )
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6.
2011年11月3日,“神舟八号”飞船与“天宫一号”成功对接并传送来一系列空间图片,对我国科技的发展起到了非常重大的推动作用.下列有关的说法正确的是( )
| A. | “神州八号”与“天宫一号”对接时必须保持相对静止 | |
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13.近几年,许多公司都在研发以电池为动力源的纯电动汽车,与传统燃油汽车相比,部分参数对比如表:

(1)纯电动汽车与传统燃油汽车相比,纯电动汽车车身质量更大,功率更小,但百公里加速时间却相近,这说明纯电动汽车能源利用率高;
(2)纯电动汽车的核心部件就是电动机,其中电动机中磁铁的磁性强弱是影响电动机性能的重要因素.磁场的强弱可用磁感应强度(B)表示,单位为特(T).某些材料的电阻值随磁场增强而增大的现象称为磁阻效应,用这些材料制成的电阻称为磁敏电阻,利用磁敏电阻可以测量磁感应强度.某磁敏电阻RB在室温下的阻值与外加磁场B大小间的对应关系如图1所示.把RB接入如图2所示电路(电源电压恒为9V,滑动变阻器R′上标有“100 1A”字样)中,并在室温下进行实验.当此电路置于某磁场处,滑动变阻器R′滑片P位于b端时,电压表的示数如图3所示,求该处磁场的磁感应强度.
(3)在未来4年,国家将对纯电动汽车生产企业实施减税,对消费者进行补贴,这是因为B.
A.制造成本高 B.CO2排放量少 C.消耗能源少 D.车身质量大.
| 售价 (万元) | 车身质量 (kg) | 最大功率 (kW) | 续行里程 (km) | 百公里加速时间(s) | CO2排放量 (g/km) | |
| 传统燃 油汽车 | 10 | 1500 | 90 | 600 | 10.0 | 0.19 |
| 纯电动 汽车 | 30 | 2300 | 75 | 300 | 9.2 | 0.04 |
(1)纯电动汽车与传统燃油汽车相比,纯电动汽车车身质量更大,功率更小,但百公里加速时间却相近,这说明纯电动汽车能源利用率高;
(2)纯电动汽车的核心部件就是电动机,其中电动机中磁铁的磁性强弱是影响电动机性能的重要因素.磁场的强弱可用磁感应强度(B)表示,单位为特(T).某些材料的电阻值随磁场增强而增大的现象称为磁阻效应,用这些材料制成的电阻称为磁敏电阻,利用磁敏电阻可以测量磁感应强度.某磁敏电阻RB在室温下的阻值与外加磁场B大小间的对应关系如图1所示.把RB接入如图2所示电路(电源电压恒为9V,滑动变阻器R′上标有“100 1A”字样)中,并在室温下进行实验.当此电路置于某磁场处,滑动变阻器R′滑片P位于b端时,电压表的示数如图3所示,求该处磁场的磁感应强度.
(3)在未来4年,国家将对纯电动汽车生产企业实施减税,对消费者进行补贴,这是因为B.
A.制造成本高 B.CO2排放量少 C.消耗能源少 D.车身质量大.
17.在“探究杠杆的平衡条件”的实验中:
(1)如图甲,杠杆静止,为使杠杆在水平位置平衡,可将杠杆左端螺母向右(选填“左”或“右”)边旋一些.
(2)杠杆调好后,第一组同学按图乙进行实验,第二组同学按图丙进行实验.同学们讨论 后一致认为第二组实验更合理,理由是便于测量力臂;若将拉力与其力臂的乘积定义为 M,则比较此时乙、丙两图中杠杆平衡时 M乙等于M 丙(大于\小于\等于).
(3)按丙图进行实验,实验记录的数据如表中所示,收集多组数据的目的是寻找普遍规律;表格中所缺少的数据应为2N.
(4)某同学设想了如图丁所示的实验情景:测力计水平拉动,杠杆水平平衡.该同学的设想不符合(符合/不符合)实际,理由是拉力的力臂为0.
(1)如图甲,杠杆静止,为使杠杆在水平位置平衡,可将杠杆左端螺母向右(选填“左”或“右”)边旋一些.
(2)杠杆调好后,第一组同学按图乙进行实验,第二组同学按图丙进行实验.同学们讨论 后一致认为第二组实验更合理,理由是便于测量力臂;若将拉力与其力臂的乘积定义为 M,则比较此时乙、丙两图中杠杆平衡时 M乙等于M 丙(大于\小于\等于).
(3)按丙图进行实验,实验记录的数据如表中所示,收集多组数据的目的是寻找普遍规律;表格中所缺少的数据应为2N.
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 2 | 5 | 1 | 10 |
| 2 | 0.5 | 15 | 1.5 | 5 |
| 3 | 1 | 20 | 2 | 10 |
| 4 | 2 | 20 | 4 | 10 |
| 5 | 24 | 6 | 8 |