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2014年1月4日,北海舰队航空兵某机场,随着一颗信号弹升起,一架架直升机陆续起飞,交替起降,进行悬停、起落、定点着陆等课目训练。关于该飞机,下列说法错误的是( )

A.飞机在悬停时,飞机受到的重力与垂直于机翼向上升力为平衡力

B.飞机飞行时能获得向上的压强差,是因为机翼上方空气流速小于机翼下方空气流速

C.飞机飞行时,通过发射和接收电磁波与地面取得联系的

D.飞机在匀速下落过程中,重力势能减小,机械能减小


B  【解析】飞机在悬停时,飞机受到的重力与垂直于机翼向上升力为平衡力,故A不符合题意;等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面,由于上表面弯曲,下表面平直,所以空气通过机翼上表面的流速大,通过下表面的流速较小。因为机翼上方的空气流速大,压强较小;机翼下方的空气流速小,压强大,所以机翼受到一个向上的压强差,飞机受到向上的升力;故B符合题意;飞机飞行时,通过发射和接收电磁波与地面取得联系的,说法正确,故C不符合题意;飞机匀速下落过程中,重力势能减小,动能不变,机械能等于动能加重力势能,机械能减小,D符合题意;故选B。


练习册系列答案
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我国“嫦娥三号”月球探测器于2013年12月2日1时30分00秒34毫秒,在西昌卫星发射中心由“长征三号乙”运载火箭成功点火推上太空。12月14日,月球探测器携带“玉兔”号月球车在月球表面安全软着陆。在着陆前,嫦娥三号从距离月面15公里下落,而这一阶段地面测控基本“无能为力”,完成这一阶段需要约12分钟时间,称为“黑色720秒”。此间,嫦娥三号依靠自主控制,经过了主减速段、快速调整段、接近段、悬停段、避障段、缓速段等6个阶段,相对速度从每秒1.7公里逐渐减为0。在距离月面100米高度时,探测器暂时停下脚步,利用敏感器对着陆区进行观测,以避开障碍物、选择着陆点。再以自由落体方式走完最后几米,最后嫦娥三号平稳“站”在月面上,此时它的4条着陆腿触月信号显示,嫦娥三号完美着陆月球虹湾地区。通过阅读材料,回答下列问题。

(1)嫦娥三号从距离月面15km下落,经过“黑色720s”的时间到达月面,该着陆过程中的平均速度为多少km/h?

(2)嫦娥三号在距离月面100m高度时,探测器暂时停下脚步(即进入悬停段),利用敏感器对着陆区进行观测,若探测器向月面发射信号传播的速度为3×108m/s,则从发射信号到接收信号经过的时间为多长?(保留2位有效数字)

(3)嫦娥三号距离月面100m高度处悬停后继续下落,25s内下降了70m,最后剩余过程的平均速度为2m/s,则它在这100m内的平均速度为多少m/s?

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