题目内容
5.分析 平面镜成像的特点:像与物大小相等、到平面镜的距离相等、连线与镜面垂直,即像、物关于平面镜对称,根据这一规律作图.
解答 解:由平面镜成像成像的特点可知,像物关于平面镜对称,分别作出A′、B′关于平面镜的对称点A、B,连接AB即为镜前的物体AB.如图所示:
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点评 平面镜成像作图方法有两种:一种按成像特点来做,一种用光的反射定律来做,成像特点是像物关于平面镜对称;反射定律中,像一定在反射光线的反向延长线上,严格按要求规范作图.
练习册系列答案
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16.
一个汽车在平直的公路上某一阶段行驶时的路程和时间关系如下表.
为节约能源,某型号汽车在关闭发动机后,通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中.表中所示是该型号汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率.耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积.
测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图1所示.
(1)请你根据表中的数据,在答题纸上所示的坐标中作出s随t变化的关系图象.
(2)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车B
A.受到的阻力为1.2×104N B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108J D.地面对车的支持力和车对地面的压力是一对平衡力
(3)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是②(选填“①”或“②”),判断的依据是若开启发电机,则动能会有一部分转化为电能,一部分克服摩擦做功;而关闭发电机时,动能全部用于克服摩擦做功.因此开启发电机时运动的路程会较短,动能与路程的图象是②.
(4)若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有1.5×105J的动能转化为内能.
| s/km | 1.2 | 2.4 | 3.6 | 4.9 | 6.0 |
| t/min | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
测试中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭发电机两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能Ek,作出Ek-s图象,如图1所示.
| ××型汽车 | |
| 总质量(kg) | 1200 |
| 储能效率(%) | 60 |
| 耗油量(L/100km) | 10 |
(2)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m.此过程中,汽车B
A.受到的阻力为1.2×104N B.行驶的时间为40s
C.牵引力做的功为3.2×108J D.地面对车的支持力和车对地面的压力是一对平衡力
(3)由图象可知,表示开启发电机进行测试的图线是②(选填“①”或“②”),判断的依据是若开启发电机,则动能会有一部分转化为电能,一部分克服摩擦做功;而关闭发电机时,动能全部用于克服摩擦做功.因此开启发电机时运动的路程会较短,动能与路程的图象是②.
(4)若汽车正常行驶时的动能Ek0=3.75×105J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有1.5×105J的动能转化为内能.
10.如图所示的现象中,由于光的折射形成的是( )
| A. | 游戏中的“手影” | B. | 钢勺在水中“折断” | ||
| C. | 山峦在水中的“倒影” | D. | 路灯下的“影子” |
17.如图所示,温度计的示数是( )

| A. | 65℃ | B. | 74℃ | C. | 66℃ | D. | 78℃ |
14.如图所示,电阻箱的示数为( )

| A. | 1718Ω | B. | 8126Ω | C. | 2819Ω | D. | 6218Ω |
15.
如图所示,是用电磁继电器和光敏电阻(光照后电阻值就明显减小的电阻)组成的自动控制电路的示意图.当光线照射到光敏电阻上时,将发生的变化是( )
| A. | 电磁继电器控制电路中的电流减小 | |
| B. | 电磁继电器控制电路断开 | |
| C. | 当电阻减小到某特定值时,电磁铁的磁性减弱使得衔铁能复位,L发光 | |
| D. | 当电阻减小到某特定值时,电磁铁的磁性增强足以吸引下衔铁,电动机工作 |