题目内容

【题目】如图所示的共享单车已在我国很多城市兴起,大大方便了市民的出行。下列关于共享单车的说法中正确的是

A.单车的车把是一个费力杠杆

B.当单车匀速转弯时,其运动状态没有发生改变

C.如果在骑行过程中单车所受的外力全部消失,那么单车会慢慢停下来,

D.单车在速度逐渐减小的过程中受到非平衡力

【答案】D

【解析】

试题分析:车在行驶过程中,在单车的车把上用一个很小的力就能制动,故车把是一个省力杠杆,选项A是错误的;当单车匀速转弯时,虽然速度大小不变,但运动方向发生了改变,故其运动状态发生了改变,选项B是错误的;.如果在骑行过程中单车所受的外力全部消失,故不受力的作用,其运动状态保持不变,将做匀速直线运动,选项C是错误的;单车在速度逐渐减小的过程中,其运动状态发生了改变,必然受到非平衡力的作用,故本题正确选项是D。

练习册系列答案
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【题目】阅读以下材料,回答相关问题. 我国国产第一艘航母
2017年4月26日,我国第一艘国产航母正式出坞下水.一瓶香槟酒摔碎舰艏,两舷喷射绚丽彩带,周边船舶一起鸣响汽笛,按照国际惯例举行“掷瓶礼”之后,国产航母缓缓移出船坞,停靠码头.这历史性的一刻,被定格为永恒的民族记忆,彰显着中国国家整体力量的提升.阳光下国歌声雄壮嘹亮,舰舷上五星红旗迎风招展.如果说现代文明由海洋文明开启,那么航母则是现代海军的标配,是一个民族海洋力量的象征.正因此,建设国产航母,不仅是捍卫国家利益、维护海洋权益、开发海洋文明的重要举措,更是中华民族几代人念兹在兹的百年梦想,是强军梦、强国梦的重要组成部分,寄托着中国人的民族情感.下水现场,不少人慕名而来、驻足观看;网络上,网友点赞“展示了中国速度、中国力量、中国智慧”;电视节目中,有嘉宾谈到海军发展历程喜极而泣…这个土生土长的“国之重器”,激荡着亿万人民内心深处的民族自信和爱国情怀.我们可以自豪地说:“我们已经拥有了两艘航母!”
图1是我国的“辽宁号”航母训练时的场景,图2是我国国产的第一艘航母建成下水的场景,下面是这两艘航母的一些相关参数:
“辽宁号”舰长304.5米,吃水线长270米,舷宽75米,吃水线宽:38米,吃水10.5米.标准排水量55000吨,满载排水量68000吨,最大航速32节.国产第一艘航母(暂时没有相关确切数据,大致搜集而成):舰长325米,甲板宽76.8米,吃水11米,标准排水量65000吨,满载排水量86000吨.

(1)2017年4月26日,这个日子是每一个中国人值得骄傲和自豪的,原因是
(2)我国的海军力量逐步壮大,航母从无到有,从有到多,体现了我国
(3)请你估算出我国国产航母的标准排水量,并写出合理的估算方法.

【题目】阅读以下材料,回答相关问题. 高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统.高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具.
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进.第一,改进路轨,提高平整程度.普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故.而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度.第二,改进列车.普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行.而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力.这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行.
(1)高铁列车与普通列车相比,具有优点.(请写出两条即可)
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于
(3)高铁列车运行时,是将能转化为机械能.
(4)京津城铁属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为min.

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