题目内容

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15 cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．

提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？

猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．

猜想：________

理由：________

设计实验方案：针对你的猜想，设计一个实验方案验证猜想的正确性．

实验方案及主要步骤：________．

分析与交流；除了在路面上撒盐外，你还有什么常用的办法，可以避免减少交通事故，这样做的道理是什么？

方法：________

道理：________

答案：
解析：

猜想:水中杂质越多,水的凝固点越低或混合物的凝固点降低．理由:护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰．实验方案及主要步骤：取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象，若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水．方法：在车轮上装防滑链道理：接触面越粗糙，摩擦力越大．


练习册系列答案
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22、阅读下面材料，然后按要求答题：
积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．
提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？
猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．
猜想：
水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
；
理由：
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰
．
设计实验方案：针对你的猜想，设计一个实验方案验证猜想的正确性．
实验方案及主要步骤：
取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象，若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水
．
（2009?塘沽区一模）2008年的南方暴雪灾害给我国造成了巨大的损失，引起了社会各界的关注．积雪的危害是多方面的，其中积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．图为工作人员在南通绕城高速公路上撒用于融雪的盐．
提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？
想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．
猜想：
水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
；
理由：
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，熔化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，熔化了的冰雪不再结冰
．
设计实验方案：针对你的猜想，设计一个实验方案验证猜想的正确性．
实验方案及主要步骤：
取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象
取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象
；
若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水
若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水
．
分析与交流：除了在路面上撒盐外，你还有什么常用的办法，可以避免减少交通事故，这样做的道理是什么？
方法：
在车轮上装防滑链
在车轮上装防滑链
；
道理：
接触面越粗糙，摩擦力越大
接触面越粗糙，摩擦力越大
．
冬季的积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面间的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．特别是积雪厚度在5-15cm，气温在0度左右时危害最大，会出现“夜冻昼化”的现象．为防止出现意外事故，护路工人常在路面上撒大量的盐，这样可以避免“夜冻昼化”现象．请你根据这一现象提出一个合理的猜想，并进行科学探究．
（1）提出问题：在相同的气温条件下，为什么水不再结冰了？
（2）猜想：
水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低
；理由：
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰
．
（3）设计实验方案：
①、所需器材：
水杯、温度计、冰箱
水杯、温度计、冰箱
．
②、实验主要步骤：
取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象
取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象
．
（4）验证你的猜想是否正确的依据是
若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水．说明猜想正确
若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水．说明猜想正确
．
（5）分析与交流：除了在路面上撒盐外，还有别的方法吗？请你写出来并比较哪种方法更好？
方法：
在冰面上撒些沙子
在冰面上撒些沙子
．
道理：
在冰面上撒些沙子，增大车辆与路面摩擦的摩擦
在冰面上撒些沙子，增大车辆与路面摩擦的摩擦
．
2008年的南方冰雪灾害给我国造成了巨大的损失，引起了社会各界的关注．积雪的危害是多方面的，其中积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．如图是人们正在向冰雪的路面抛撒沙子的图片，这样做的目的是
增大摩擦力
增大摩擦力
．
积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．
提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？
猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．
猜想：
水中含盐分越多，水的凝固点是否越低
水中含盐分越多，水的凝固点是否越低
．
理由：
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰
．
设计实验方案：针对你的猜想，晓欣设计一个实验方案验证猜想的正确性．
实验方案及主要步骤如下：
取三个杯子，分别盛清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象，若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水．
进行实验、记录数据：（略）
分析与交流：嘉嘉对晓欣的实验方案提出了自己的看法，觉得需要改进，你觉得哪里需要改进：
三个杯子相同，并装相同质量的三种不同液体
三个杯子相同，并装相同质量的三种不同液体
．
得出结论：（略）

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