题目内容
5．9月22日是世界无车日，很多人都骑车上下班或上下学等．
（1）人停止蹬车时，自行车还能继续前进，这是由于车和人具有惯性．
（2）一位体重为50千克的中学生在大路上以4米/秒的速度匀速骑行，受到的阻力约为人和车总重的0.04倍（车的质量约20千克），则他消耗的功率约为多少？（写出计算过程）
（3）骑行的速度与摄氧量的关系如图二所示．请结合图二分析人体呼吸作用产生的能量与自行车获得的机械能之间的大小关系？摄氧量会随着骑车速度的增加而增加．
分析 （1）先分析自行车的原来的运动状态，然后根据任何物体都有保持原来运动状态的性质分析，停止用力蹬脚踏板时自行车的运动状态．
（2）已知人和车的质量可求得其重力，然后可知受到的阻力，利用P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求得他消耗的功率；
（3）人在骑车时，通过呼吸作用将部分化学能转化为人的动能，而动能与速度有关，据此分析回答．
解答 解：（1）因为骑自行车时，自行车是向前运动的，所以当停止用力蹬脚踏板时，自行车由于惯性还要保持原来向前运动的状态，故继续向前运动．
（2）G总=m总g=（50kg+20kg）×10N/kg=700N，
受到的阻力f=0.04G总=0.04×700N=28N，
因为匀速行驶，则F=f=28N，
他消耗的功率P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv=28N×4m/s=112W．
（3）人在骑车时通过呼吸作用将部分化学能转化为人的动能（或机械能），当骑车速度不断增大时，呼吸作用加强，氧气是呼吸作用的原料，因此摄氧量会随着骑车速度的增加而增加．
故答案为：（1）惯性；（2）他消耗的功率约为112W；（3）摄氧量会随着骑车速度的增加而增加．
点评 本题考查惯性、阻力、功率的计算，关键是公式及其变形的灵活运用，难点在第三问，认真分析题意可以得出摄氧量随着骑行速度的增加而增加的原因．
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