题目内容
北方的冬天,室外很冷,可交通警察还要长时间站在道路上指挥交通。某同学为交警同志设计了一种保温鞋,设计的电路如图所示,其中R1为9Ω的发热电阻,R2为调节电阻,此电路具有加热档和保温档。已知两种工作状态下发热电阻的功率之比为9 : 1,调节电阻在保温状态下的功率为2W,求:
⑴ 调节电阻的阻值;
⑵ 电源电压;
⑶ 发热电阻在加热状态下,每小时产生的热量。
解:(1)当S1S2闭合时,保温鞋为加热状态。有
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核电站是由反应堆、汽轮机、发电机三部分组成.在核电站发电过程中,能量转化顺序正确的是( )
| A.核能→机械能→内能→电能 | B.核能→内能→机械能→电能 |
| C.内能→核能→机械能→电能 | D.电能→机械能→内能→核能 |
以下关于核能发电的说法中正确的是( )
| A.日本福岛核事故造成放射性污染,所以应该关闭所有核电站 |
| B.核能既是间接来至于太阳的能源又是新能源,所以应该大力发展核电 |
| C.目前原子弹获得核能的途径是核聚变,是不加控制的 |
| D.核反应堆中发生的链式反应是可控的 |
我国自行生产的混合动力汽车已经服务于生活,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过电机向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,向车轮输送能量,并通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,是燃油燃烧时释放出的 能转化为 能.
(2)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如表所示.
| 输出电压/V | 300 |
| 额定功率/kW | 30 |
| 最大容量/kW·h | 30 |
| 质量/kg | 320 |
汽车上的电机(充当电动机)的额定功率应该 (大于/等于/小于)30kW.简单说明你判断的理由.
(3)测试
人员驾驶该车在平直公路上匀速直线行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车消耗燃油5kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的80%增加到最大值.燃油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
①完全燃烧燃油5kg能放出 J的热量.
②汽车发动机的牵引力为 ,牵引力做功为 J.
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