题目内容
20．右表是2011年攀枝花开往北京西的K118次列车经过一些车站的时刻表，请根据表中数据：| 车站 | 攀枝花 | 成都 | 宝鸡 | 郑州 | 北京西 |
| 里程（km） | 0 | 748 | 1417 | 2104 | 2794 |
| 到站时刻 | 21：50 | 11：02 | 21：41 | 5：50 | |
| 离站时刻 | 9：50 | 22：11 | 11：10 | 21：51 | |
| 备注 | 当日 | 次日 | 次日 | 第三日 |
（1）列车从攀枝花开往北京西所用的时间是多少？
（2）列车从攀枝花开往北京西全程的平均速度是多少？
分析 （1）已知列车的发车时间和到达时间，两者之差就是单程运行时间；
（2）利用v=$\frac{s}{t}$计算全程的平均速度；
解答 解：
（1）列车从攀枝花开往北京西所用的时间：
t=（24：00-9：50）+24+5：50=44h；
（2）从攀枝花开往北京西的路程s=2794km，
它的平均速度约是：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{2794km}{44h}$=63.5km/h．
答：（1）列车从攀枝花开往北京西所用的时间是44h；
（2）列车从攀枝花开往北京西全程的平均速度是63.5km/h．
点评 试题素材贴近生活，要求学生能够读懂列车时刻表，找出有用信息并进行简单计算，突出知识应用，有利于培养学生运用所学知识解释生活现象的意识和能力．
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小辉一家驾车外出旅游．经过高速公路某交通标志牌时，小辉注意到了牌上的标示如图所示．小辉想了想，马上就明白了这两个数据的含义：
如图所示电路，电源电压保持不变，电阻R1=10Ω，滑动变阻器R2的最大阻值为20Ω，灯泡电阻不随温度变化．闭合开关S，当开关S1S2都断开，滑动变阻器的滑片P滑动到中点时，电流表的读数为0.4A；当开关S1S2都闭合，滑动变阻器的滑片P滑动到最右端时，电流表的示数为0.9A，求：
8．
在“探究影响滑轮组机械效率的因素”的实验中，小明用同一滑轮组进行了三次实验，实验数据如表：
（1）根据表格中的数据，在图甲中画出滑轮组的绕绳方法．
（2）实验中，沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计，使物体缓缓上升，在测量绳端所受的拉力时，弹簧测力计应匀速上升（选填“保持静止”或“匀速上升”）．
（3）第三次试验时，测力计示数如图乙所示，此时绳端受到的拉力为1.8N，滑轮组的机械效率为74.1%．
（4）根据表格中的数据分析可知：
①随着物重的增大，额外功变大（选填“变小”、“不变”或“变大”），原因是克服摩擦做功更多．
②要提高同一滑轮组机械效率，可以采取增加提起的物重或减轻动滑轮重的措施．
在“探究影响滑轮组机械效率的因素”的实验中，小明用同一滑轮组进行了三次实验，实验数据如表：| 序号 | 动滑物重 G动/N | 物重 G/N | 物体上升的 高度h/m | 绳端受到的拉力F/N | 绳端移动的距离s/m | 滑轮组的机械效率η/% |
| 1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.6 | 0.3 | 55.6 |
| 2 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.0 | 0.3 | 66.7 |
| 3 | 0.5 | 4 | 0.1 | 0.3 |
（2）实验中，沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计，使物体缓缓上升，在测量绳端所受的拉力时，弹簧测力计应匀速上升（选填“保持静止”或“匀速上升”）．
（3）第三次试验时，测力计示数如图乙所示，此时绳端受到的拉力为1.8N，滑轮组的机械效率为74.1%．
（4）根据表格中的数据分析可知：
①随着物重的增大，额外功变大（选填“变小”、“不变”或“变大”），原因是克服摩擦做功更多．
②要提高同一滑轮组机械效率，可以采取增加提起的物重或减轻动滑轮重的措施．
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10．
小明和小红用图甲所示的杠杆一起探究杠杆的平衡条件：
（1）先把杠杆的中点支在支架上，杠杆停在如图甲所示的位置，此时杠杆处于平衡（填“平衡”或“不平衡”）状态．为了使杠杆在水平位置平衡，可以调节右端的平衡螺母，使它向左（填“左”或“右”）移动．
（2）如乙图，为了实验方便，实验时用弹簧测力计作用在A点应该沿方向拉动弹簧测力计．如果弹簧测力计从M位置移动N位置用力使杠杆在水平位置处于平衡，弹簧测力计的示数将变大，这是因为动力臂变小．
（3）小明用调节好的杠杆进行了一次实验，所得数据如表：
于是他得出了杠杆的平衡条件：F1L1=F2L2．你认为他的结论可靠吗？不可靠；你的依据是没有多次实验，结论具有偶然性．
（4）根据实验，小刚得出杠杆的平衡条件为“动力×支点到动力作用点的距离=阻力×支点到阻力作用点的距离”，你认为这个结论是错误（选填“正确”或“错误”）的，为了证明你的判断，接下来你的操作是斜着拉动测力计使杠杆平衡．
小明和小红用图甲所示的杠杆一起探究杠杆的平衡条件：（1）先把杠杆的中点支在支架上，杠杆停在如图甲所示的位置，此时杠杆处于平衡（填“平衡”或“不平衡”）状态．为了使杠杆在水平位置平衡，可以调节右端的平衡螺母，使它向左（填“左”或“右”）移动．
（2）如乙图，为了实验方便，实验时用弹簧测力计作用在A点应该沿方向拉动弹簧测力计．如果弹簧测力计从M位置移动N位置用力使杠杆在水平位置处于平衡，弹簧测力计的示数将变大，这是因为动力臂变小．
（3）小明用调节好的杠杆进行了一次实验，所得数据如表：
| 动力/N | 阻力/N | 动力臂/cm | 阻力臂/cm |
| 4 | 2 | 3 | 6 |
（4）根据实验，小刚得出杠杆的平衡条件为“动力×支点到动力作用点的距离=阻力×支点到阻力作用点的距离”，你认为这个结论是错误（选填“正确”或“错误”）的，为了证明你的判断，接下来你的操作是斜着拉动测力计使杠杆平衡．