题目内容
12．“神舟”飞船穿越大气层返回地面时，与大气层摩擦，通过做功的方式，将机械能转化为内能．为避免飞船因高温而损坏，其外壳涂有的固体烧蚀材料在升温后，可迅速升华（填物态变化名称）成气体，并吸收大量的热．分析 解决此题要知道做功可以改变物体的内能，物体在熔化和升华过程都需要吸收热量，依据选项进行分析即可．
解答 解：
“神舟”飞船穿越大气层返回地面时，与大气层摩擦，通过做功，将机械能转化为飞船的内能，温度升高；
外壳涂有的烧蚀材料在升温后，可迅速升华成气体，并吸收大量的热，保护了飞船．
故答案为：做功；内能；升华；吸收．
点评 此题考查了改变物体内能的方式和物态变化过程中吸热、放热现象．注意烧蚀层同时会发生熔化和汽化，但这里是变为气体，所以只能填升华，是易错点．
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2．
如表是小明测一滑轮组机械效率时收集的有关数据．
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（2）将表格中的数据补充完整．
（3）用同一滑轮组提升不同重物至同一高度，在动滑轮一定时，绳重以及摩擦不考虑的情况下，该滑轮组的机械效率与物重有关．
（4）第一次实验中，钩码上升0.1m所用的时间为1.5s，动力做功的功率为0.14W．
如表是小明测一滑轮组机械效率时收集的有关数据．| 动滑轮重 G动/N | 物重 G/N | 钩码上升 高度h/m | 动力 F/N | 动力作用点移动距离s/m | 滑轮组的 机械效率η | |
| 1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
| 2 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6% |
| 3 | 0.5 | 4 | 0.1 | 2 | 0.3 | 66.7% |
（2）将表格中的数据补充完整．
（3）用同一滑轮组提升不同重物至同一高度，在动滑轮一定时，绳重以及摩擦不考虑的情况下，该滑轮组的机械效率与物重有关．
（4）第一次实验中，钩码上升0.1m所用的时间为1.5s，动力做功的功率为0.14W．