题目内容
19.| 实验次数 | 钩码所受重力G/N | 提升高度h/m | 拉力F/N | 绳端移动的距离s/cm | 机械效率 |
| 1 | 2 | 0.1 | 1.0 | 0.3 | 66.7% |
| 2 | 4 | 0.1 | 1.7 | 0.3 | 78.4% |
| 3 | 6 | 0.1 | 2.4 | 0.3 |
(2)在第3次测量中,滑轮组做的有用功是0.6J,机械效率为83.3%.
(3)分析表中数据可得出:同一滑轮组,提升钩码越重,机械效率越高(填“高”或“低”).
分析 (1)要正确测量拉力,需竖直向上匀速拉动测力计;
(2)根据W有用=Gh计算出有用功,根据W总=Fs计算出总功,有用功与总功之比可得机械效率;
(3)分析表格中数据,得出机械效率与钩码重力的关系.
解答 解:(1)测绳端拉力F 时,应尽量竖直向上匀速拉动弹簧测力计且在拉动过程中读数;
(2)由第三组数据知,W有用=Gh=6N×0.1m=0.6J;
W总=Fs=2.4N×0.3m=0.72J;
则η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{0.6J}{0.72J}$×100%≈83.3%;
(3)由表格中数据可知,同一滑轮组,被提升的钩码越重,机械效率越高.
故答案为:(1)匀速;(2)0.6;83.3%;(3)高.
点评 此题是测量滑轮组的机械效率实验,主要考查了有关滑轮组机械效率的计算,以及影响滑轮组机械效率的因素.
练习册系列答案
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(1)汽油属于不可再生(填“可再生”或“不可再生”).
(2)若燃油汽车与电动汽车正常行驶100km,则①燃油汽车消耗多少千克汽油?②燃油汽车与纯电动汽车的能量转化效率分别是多少?
(提示:燃油汽车能量转化效率η汽:汽车牵引力做的功与汽油完全燃烧放出的热量之比;纯电动汽车能量转化效率η电:汽车牵引力做的功与汽车消耗电能之比)
| 燃油汽车 | 纯电动汽车 | |
| 能源种类 | 汽油(q汽油=4.5×107J/kg ρ汽油=0.7×103kg/m3) | 电能 |
| 牵引力 | 600N | 600N |
| 行使100km消粍 | 8×10-3m3 | 20kW•h |
| 二氧化碳排放量 | 每消耗1kg汽油排放2kg二氧化碳 | 0 |
(2)若燃油汽车与电动汽车正常行驶100km,则①燃油汽车消耗多少千克汽油?②燃油汽车与纯电动汽车的能量转化效率分别是多少?
(提示:燃油汽车能量转化效率η汽:汽车牵引力做的功与汽油完全燃烧放出的热量之比;纯电动汽车能量转化效率η电:汽车牵引力做的功与汽车消耗电能之比)
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