题目内容
8.把长短相同、粗细不同的两根镍铬合金线串联接入电路,电路如图所示,则电路中( )| A. | 粗导体的电阻大于细导体的电阻 | |
| B. | 通过粗导体的电流大于通过细导体的电流 | |
| C. | 通过粗导体的电流小于通过细导体的电流 | |
| D. | 粗导体两端电压小于细导体两端电压 |
分析 由决定电阻大小因素分析得出两导线电阻大小,再根据串联电路的电流特点和分压关系求解.
解答 解:
A、在材料和长度都相同时,导体粗的(横截面积大),其电阻小,所以粗导体的电阻小于细导体的电阻.故A错误;
BC、由题意知,这两根镍铬合金线是串联的,由于串联电路各处的电流都相等,所以通过粗导体的电流和细导体的电流相等,故BC错误;
D、根据U=IR可知,在电流相同的情况下,电阻大的分得的电压多,电阻小的分得的电压少.所以粗导体两端电压小于细导体两端电压.故D正确.
故选D.
点评 做这道题时,要抓住题中的两个字串联,只要是串联,则无论这两个电阻的大小关系如何,通过它们的电流都是相等的,然后根据电阻大小关系,得出电压大小关系.
练习册系列答案
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18.
如图甲、乙两滑轮组在相同时间的用力F1和F2把质量相等的物体G1和G2提升到相同的高度,如果用η1,和η2 分另表示甲、乙两滑轮组的机械效率,用P1和P2分别表示F1和F2做功的功率则( )
| A. | η1>η2 P1>P2 | B. | η1<η2 P1<P2 | C. | η1>η2 P1<P2 | D. | η1=η2 P1=P2 |
19.探究液体压强与哪些因素有关的实验中,得到的几组数据如表
(1)比较序号为1、2、3的三组数据,可得出的结论是:同种液体在同一深度液体向各个方向的压强.
(2)比较3、4可知同种液体压强随深度的增加而增大.
(3)比较4、5可知:同一深度,液体的压强与液体的密度有关.
| 序号 | 液体 | 深度(厘米) | 橡皮膜方向 | 高度差/cm |
| 1 | 水 | 5 | 朝上 | 4.9 |
| 2 | 水 | 5 | 朝下 | 4.9 |
| 3 | 水 | 5 | 朝左 | 4.9 |
| 4 | 水 | 15 | 朝左 | 14.6 |
| 5 | 酒精 | 15 | 朝左 | 11.8 |
(2)比较3、4可知同种液体压强随深度的增加而增大.
(3)比较4、5可知:同一深度,液体的压强与液体的密度有关.
3.
如图所示是一个运动员玩滑板车的情景,以下分析合理的是( )
| A. | 人和车滑行的速度越快,他们的惯性越大 | |
| B. | 滑板车底部安装有轮子,是为了减小摩擦 | |
| C. | 人对滑板车的压力和滑板车对人的支持力是一对平衡力 | |
| D. | 在滑行过程中所受到的力突然消失,人和车将立即停下来 |
13.
我市自行车租赁系统正式运行以来,质量为50kg的小明坚持骑自行车上学.g取10N/kg,自行车的相关数据见表.
(1)求车架材料的密度.
(2)求小明骑行时自行车对地面的压力和压强.
| 车架材料 | 碳纤维 |
| 车架材料体积/cm3 | 2500 |
| 车架质量/kg | 4.5 |
| 整车质量/kg | 10 |
| 单轮接触面积/cm2 | 4 |
(2)求小明骑行时自行车对地面的压力和压强.
20.PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5μm的颗粒物,是造成雾霾天气的主要原因之一.把它和埃博拉病毒、电子、原子核、分子等粒子一起按照空间尺度由大到小排序,以下排列正确的是( )
| A. | 埃博拉病毒 分子 原子核 电子 PM2.5 | |
| B. | 分子 PM2.5 原子核 电子 埃博拉病毒 | |
| C. | 分子 原子核 埃博拉病毒 PM2.5 电子 | |
| D. | PM2.5 埃博拉病毒 分子 原子核 电子 |
18.
如图所示是探究杠杆平衡条件的实验装置.两端螺母的作用是调节杠杆平衡,若杠杆在使用前发现左端低、右端高,要使它在水平位置平衡,应将杠杆右端的平衡螺母向右 调节,也可将杠杆左端的平衡螺母向右调节.此后在整个实验过程中不需要(选填“需要”、“不需要”)再旋动两侧的平衡螺母.
(2)实验得到的两组数据如下表所示:
这两组数据中,第1次实验的数据肯定有错误.经检查,发现是测量动力臂时读数错了;测量值偏大(选填“偏大”或“偏小”).
(2)实验得到的两组数据如下表所示:
| 实验序号 | 动力F1/N | 动力臂L1/m | 阻力F2/N | 阻力臂L2/m |
| 1 | 2 | 0.2 | 1 | 0.1 |
| 2 | 1 | 0.08 | 2 | 0.04 |