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7.汽车已成为现代生活中不可缺少的一部分,大部分汽车里的发电机是以汽油为燃料的内燃机.使汽车获得动力的冲程是内能转化为机械能.

分析 汽油机的一个工作循环由四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程.
在做功冲程中,是内燃机的内能转化为机械能,在压缩冲程中是机械能转化为内能.

解答 解:
在汽油机四个冲程中,压缩冲程能量转化是机械能转化为内能;做功冲程将内能转化为机械能;做功冲程对外做功使汽车获得动力.
故答案为:内;机械.

点评 本题考查了汽油机的四个冲程的工作特点以及能量转化,使汽车获得动力的冲程是做功冲程.

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2.阅读《磁致冷》回答39题.
磁致冷
中国科技馆“挑战与未来”展厅有一件展品叫“磁致冷”,如图1所示.当转动手轮,磁体(磁致冷材料)进入或离开磁场时,观察到温度计的示数会发生变化.为什么会有这种现象呢?
在20世纪20年代末,科学家们发现了磁性物质在磁场作用下温度能够升高的现象,这种现象叫磁热效应,磁致冷就是利用磁性材料所具有的磁热效应来致冷的.如图2所示,当磁致冷材料被等温磁化时,能够向外界放出热量,使外界环境温度升高.而绝热退磁时又从外界吸收热量,使外界环境温度降低,从而达到制冷的目的.

磁致冷材料使用无害、无环境污染的稀土材料作为制冷物质,若能取代目前大部分制冷电器所使用的氟利昂制冷剂,就可以消除由于生产和使用氟利昂类制冷剂所造成的环境污染和对大气臭氧层的破坏,具有显著的环境和社会效益,因而被誉为绿色制冷技术.又因为低温磁致冷装置具有小型化和高效率等独特优点,所以其在生产、生活、科技等众多领域都有很广阔的发展前景.
许多科学家和工程师对具有磁热效应的材料、磁致冷技术及装置进行了大量的研究开发工作.到目前为止,20K以下的低温磁致冷装置在某些领域已实用化,而室温磁致冷技术还在继续研究攻关,目前尚未达到实用化的程度.
请根据上述材料,回答下列问题:
(1)磁致冷就是利用磁性材料所具有的磁热效应来致冷的.
(2)如图1所示的科技馆的“磁致冷”展品中,转动手轮,当磁体退出磁场时,测量环境温度的温度计示数会降低. (选填“升高”、“降低”或“不变”)
(3)根据你的想象,描述出磁致冷技术具有的发展前景磁制冷冰箱.(写出一条即可)

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