题目内容
11.(1)该车的最大载重量是多大?
(2)该车每次充电能储存电能3×106J,电能转化为机械能的效率为80%.若车以最高时速匀速行驶时,受到的阻力为40N,求该车充一次电,最多可连续行驶多长时间?
分析 (1)该车的最大载重时,受力面积为两个车轮与地面的接触面积之和,又知道车胎能承受的最大压强,根据F=pS求出地面承受的最大压力即为车和载重的最大重力之和,然后求出该车的最大载重,根据G=mg求出最大载重量;
(2)已知电动车最多储存的电能和转化为机械能的效率,根据η=$\frac{W}{{W}_{电}}$×100%求出牵引力做的功,电动车匀速行驶时受到的牵引力和阻力是一对平衡力,根据二力平衡条件可知牵引力的大小,根据W=Fs求出电动车行驶的最大路程,又知道电动车行驶的速度,利用v=$\frac{s}{t}$求出最多可连续行驶的时间.
解答 解:(1)因水平面上物体的压力和自身的重力相等,
所以,由p=$\frac{F}{S}$可得,车和载重的最大重力之和:
G=F=pS=2×105Pa×2×100×10-4m2=4000N,
则该车的最大载重量:
G载=G-G车=4000N-600N=3400N,
由G=mg可得,最大载重量:
m载=$\frac{{G}_{载}}{g}$=$\frac{3400N}{10N/kg}$=340kg;
(2)由η=$\frac{W}{{W}_{电}}$×100%可得,牵引力做的功:
W=W电η=3×106J×80%=2.4×106J,
因电动车匀速行驶时,受到的牵引力和阻力是一对平衡力,
所以,牵引力F=f=40N,
由W=Fs可得,电动车行驶的最大路程:
s=$\frac{W}{F}$=$\frac{2.4×1{0}^{6}J}{40N}$=6×104m=60km,
由v=$\frac{s}{t}$可得,最多可连续行驶的时间:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{60km}{30km/h}$=2h.
答:(1)该车的最大载重量是为340kg;
(2)该车充一次电,最多可连续行驶2h.
点评 本题通过常见的电动车,考查了学生对压强公式及其变形公式的应用以及有关功、效率、速度公式的应用,要注意细心审题,特别是第一问中的接触面积及第二问中的机械能的计算.
| A. | 1.2 cm/s | B. | 1.2 m/s | C. | 12 cm/s | D. | 12 m/s |
| A. | 甲火炬一定静止 | B. | 甲火炬一定向右运动 | ||
| C. | 乙火炬一定静止 | D. | 乙火炬一定向左运动 |
【实验器材】电压表、电流表、三种不同规格的滑动变阻器(A:“10Ω 1.5A”、B:“30Ω 1A”、C:“100Ω 0.5A”)、开关、新干电池三节、定值电阻R=5Ω、导线若干.
【制定计划与设计实验】
(1)请用笔画线代替导线,将图中电路连接完整,要求滑动变阻器的滑片P向左滑时,电流表示数变大,导线不能交叉;
(2)闭合开关前,要将滑动变阻器滑片移至右(填“左”或“右”)端,这样做可以起到保护电路的作用;此实验中滑动变阻器的另一个作用是“改变定值电阻两端的电压”,请你写出一种不用变阻器,也可以“改变定值电阻两端电压”的方法:改变电源中电池的节数.
【进行实验与收集证据】
(1)小张按要求正确连接电路,且电路元件完好,实验过程中,发现电压表指针偏转到满刻度处的位置,其原因可能是滑动变阻器阻值过小.(任意写出一个)
(2)小张在实验中通过调节滑动变阻器滑片,测出通过电阻R的不同电流和对应的电压值,如表所示:
| U/V | 1.0 | 2.0 | 3.0 |
| I/A | 0.2 | 0.4 | 0.6 |
【实验结论】通过表中的数据,我们可以得出:电阻不变,导体的电流与它两端的电压成正比.