题目内容
20.| A. | 通过灯泡L1的电流为0.5A | B. | 通过灯泡L1的电流为1.2A | ||
| C. | 通过灯泡L2的电流为1.2A | D. | 通过灯泡L2的电流为0.5A |
分析 首先判断两个灯泡是串联还是并联.然后判断两个电流表各测谁的电流,再根据A1的示数,判断A2的量程和示数.最后得出正确结论.
解答 解:由图甲可知,两个灯泡是并联的,电流表A1在干路中,是测量干路中的电流即总电流,I=1.2A;
电流表A2是测量支路L2中的电流,根据并联电路电流的规律I=I1+I2,故A2的示数要小于A1的示数,故A2所选量程为小量程;即I2=0.5A;
所以通过支路L1的电流为I1=I-I2=1.2A-0.5A=0.7A;
故ABC错误;D正确;
故选D.
点评 根据串联电路干路电流等于各支路电流之和,判断电流表的量程是解决本题的关键.
练习册系列答案
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10.在实验中经常遇到现象或效果不明显的问题,我们需要对实验进行优化改进,下列采取的措施合理的是( )
| A. | 在探究小车沿斜面下滑的速度是否变化时,为方便时间的测量,将斜面倾角调小些 | |
| B. | 在探究平面镜成像时,为了使棋子的像更清晰一些,要用手电筒对着玻璃板照射 | |
| C. | 在探究滑动摩擦力与哪些因素有关时,为了使弹簧计示数变化明显用量程小的测力计 | |
| D. | 在测量小石块的密度时用量杯测体积更准确 |
11.关于欧姆定律的公式I=$\frac{U}{R}$,下列说法正确的是( )
| A. | 导体中的电流与导体两端的电压成正比 | |
| B. | 导体中的电流与导体的电阻成反比 | |
| C. | 电阻一定时,导体中的电流与导体两端的电压成正比 | |
| D. | 电阻一定时,导体的电阻与导体中的电流成反比 |
5.小明在探究“电流大小与哪些因素有关”的实验中:
(1)请用笔画线代替导线,根据图甲将图乙所示的实物电路连接完整.
(2)闭合开关前,图乙中滑动变阻器的滑片P应位于B(选填“A”或“B”)端,可以起到保护电路作用.
(3)闭合开关后,发现电流表无示数,电压表有示数,故障的原因可能是
①电阻R开路;②电流表短路.
(4)排除故障后,小明通过实验得到数据如表所示,其中第1次实验的电流表示数如图丙所示,为0.10A,所用电阻R的阻值是10Ω.根据如表中的数据,可得出的结论是在电阻一定时,通过导体的电流与导体两端的电压成正比.
(1)请用笔画线代替导线,根据图甲将图乙所示的实物电路连接完整.
(2)闭合开关前,图乙中滑动变阻器的滑片P应位于B(选填“A”或“B”)端,可以起到保护电路作用.
(3)闭合开关后,发现电流表无示数,电压表有示数,故障的原因可能是
①电阻R开路;②电流表短路.
(4)排除故障后,小明通过实验得到数据如表所示,其中第1次实验的电流表示数如图丙所示,为0.10A,所用电阻R的阻值是10Ω.根据如表中的数据,可得出的结论是在电阻一定时,通过导体的电流与导体两端的电压成正比.
| 实验序号 | 1 | 2 | 3 |
| 电阻R/Ω | R | ||
| 电压U/V | 1.0 | 1.2 | 2.0 |
| 电流I/A | 0.15 | 0.20 | |
10.
利用如图所示的装置做“测滑轮组机械效率”的实验,在全班交流时,老师汇总了6个小组的实验数据记录,如表:对这6组实验数据进行分类比较分析,同学们基本形成了下列一些认识:
(1)比较3、4两小组的实验数据,有同学认为:动滑轮的重力 可能是影响滑轮组效率的因素之一,并且5、6两小组的实验数据可以支持这种看法.
(2)比较3、5两小组的实验数据,得到的结论是:在动滑轮重相同时,所提升的物重越大,机械效率越高.
(3)对于1、2两小组的实验,所用动滑轮重和提起的钩码重都相同,而测出的滑轮机械效率却不同.关于这个问题,同学中分别提出了两种猜想:
A.可能是由于滑轮工作时的摩擦不同造成的;
B.可能是由于实验观察或操作存在某些问题造成的.
大家认为,这两种猜想都是有道理的.那么:
①你认为,提出猜想A的理由是:绳和轮之间、轮和轴之间有摩擦.
②对于猜想B,你认为有哪些观察或操作因素会影响测量结果?请说出两点:
a:没有匀速直线拉动测力计; b:读数时视线没有垂直于刻度线.
| 实验小组 | 钩码重G/N | 动滑轮重G’/N | 拉力F/N | 滑轮组机械效率η |
| ① | 0.5 | 0.4 | 0.35 | 47.6% |
| ② | 0.5 | 0.4 | 0.38 | 43.9% |
| ③ | 1.0 | 0.6 | 0.62 | 53.8% |
| ④ | 1.0 | 0.8 | 0.71 | 46.9% |
| ⑤ | 2.0 | 0.6 | 0.98 | 68.0% |
| ⑥ | 2.0 | 0.8 | 1.06 | 62.9% |
(2)比较3、5两小组的实验数据,得到的结论是:在动滑轮重相同时,所提升的物重越大,机械效率越高.
(3)对于1、2两小组的实验,所用动滑轮重和提起的钩码重都相同,而测出的滑轮机械效率却不同.关于这个问题,同学中分别提出了两种猜想:
A.可能是由于滑轮工作时的摩擦不同造成的;
B.可能是由于实验观察或操作存在某些问题造成的.
大家认为,这两种猜想都是有道理的.那么:
①你认为,提出猜想A的理由是:绳和轮之间、轮和轴之间有摩擦.
②对于猜想B,你认为有哪些观察或操作因素会影响测量结果?请说出两点:
a:没有匀速直线拉动测力计; b:读数时视线没有垂直于刻度线.