题目内容
19.| A. | a端是正极,电磁铁磁性减弱 | B. | b端是负极,电磁铁磁性增强 | ||
| C. | b端是负极,电磁铁磁性增强 | D. | b端是正极,电磁铁磁性减弱 |
分析 由磁极间的相互作用可知螺线管的磁极,由右手螺旋定则可得出电源的正负极;
由滑片的移动可知滑动变阻器接入电阻的变化,则由欧姆定律可知通过螺线管的电流的变化,则可知磁性的变化.
解答 解:因同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引,可知螺线管左端为N极,右端为S极;
则由右手螺旋定则可知,a端为正极,b端为负极;
当滑片向右移动时,滑动变阻器接入电阻增大,则由欧姆定律可得,电路中电流减小,故电磁铁的磁性减小;故选项A正确.
故选A.
点评 本题考查右手螺旋定则的应用,解题的关键在于准确应用右手螺旋定则判断螺线管的磁极.
练习册系列答案
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14.昔日高档小轿车,今朝进入百姓家.下表是小明家四轮轿车的部分数据:
(1)当该轿车正在平直的公路上匀速行驶.下列关于此车的说法中错误的是:D
A.在水平方向上受到动力和阻力的作用,动力等于阻力
B.驱动轮受到的地面对它的摩擦力充当了轿车前进的动力
C.在竖直方向上受重力、支持力和空气对它的升力,三力平衡
D.轿车对地面的压强计算:p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$
(2)如图所示,现代汽车除了前、后排座位都有安全带外,还安装有安全气囊系统,这主要是为了减轻下列哪种情况出现时,可能对人身造成的伤害:D
A.汽车速度太慢 B.汽车转弯 C.汽车突然启动 D.汽车受到严重撞击
(3)为保证司乘人员的安全,轿车上设有安全带未系提示系统.当乘客坐在座椅上时,座椅下的开关S1闭合,若未系安全带(安全带控制开关S2断开)仪表盘上的指示灯将亮起,当系上安全带时,安全带控制开关S2闭合,指示灯熄灭.下列电路图设计最合理的是:B

(4)该轿车空车停放在水平路面上时,某同学测得该轿车轮胎与地面接触的长度约为50毫米(沿车长的方向).则此时该轿车对水平路面的压强约为多大(g取l0牛/千克)?
| 轿车的基本参数 | 氙气大灯的技术参数 | ||
| 车身质量(千克) | 1900 | 额定电压(伏) | 12 |
| 长/宽/高(毫米) | 5175/1899/1480 | 耗电功率(瓦) | 35 |
| 油耗(升/百千米) | 7.4 | 电瓶的技术参数 | |
| 最大输出功率(千瓦) | 150 | 电压(伏) | 12 |
| 最高时速(千米/小时) | 210 | 充电时间(小时) | 20 |
| 轮胎宽度(毫米) | 200 | 客量(安•小时) | 50 |
A.在水平方向上受到动力和阻力的作用,动力等于阻力
B.驱动轮受到的地面对它的摩擦力充当了轿车前进的动力
C.在竖直方向上受重力、支持力和空气对它的升力,三力平衡
D.轿车对地面的压强计算:p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$
(2)如图所示,现代汽车除了前、后排座位都有安全带外,还安装有安全气囊系统,这主要是为了减轻下列哪种情况出现时,可能对人身造成的伤害:D
A.汽车速度太慢 B.汽车转弯 C.汽车突然启动 D.汽车受到严重撞击
(3)为保证司乘人员的安全,轿车上设有安全带未系提示系统.当乘客坐在座椅上时,座椅下的开关S1闭合,若未系安全带(安全带控制开关S2断开)仪表盘上的指示灯将亮起,当系上安全带时,安全带控制开关S2闭合,指示灯熄灭.下列电路图设计最合理的是:B
(4)该轿车空车停放在水平路面上时,某同学测得该轿车轮胎与地面接触的长度约为50毫米(沿车长的方向).则此时该轿车对水平路面的压强约为多大(g取l0牛/千克)?
4.
如图所示的电路中,电源电压保持不变,闭合开关S后电路正常工作.经过一段时间后发现V1、V2电压表中的一只示数突然变大,另一只示数不变,则( )
| A. | 灯L可能变亮 | B. | 电阻R可能断路 | C. | 灯L可能断路 | D. | 电阻R可能短路 |
17.
如图所示是小明做实验探究凸透镜成像规律的示意图,使蜡烛从距凸透镜40cm的A点出发,沿主光轴经B、C到达D点,当把蜡烛移动到B点时,所
成的像正好与烛焰等大.已知AB=BC=CD=l0cm,则( )
成的像正好与烛焰等大.已知AB=BC=CD=l0cm,则( )
| A. | 移动蜡烛的过程中,所成的像都是倒立的 | |
| B. | 移动蜡烛的过程中,所成的像越来越大 | |
| C. | 从C移动到D的过程中,所成的像是虚像 | |
| D. | 移动蜡烛的过程中,所成的像有实像也有虚像 |