题目内容
19.下列图象中,能正确表示某定值电阻的电流与电压和电压一定时电流与电阻的关系是( )| A. | B. | ||||
| C. | D. |
分析 在电阻一定时,通过导体的电流与两端电压成正比;在电压一定时,通过导体的电流与电阻成反比;然后结合图象得出答案.
解答 解:定值电阻的阻值一定,通过电阻的电流与两端的电压成正比,U-I图象是正比例函数图象,故AD错误;
电压一定时,通过电阻的电流与电阻的阻值成反比,I-R图象是双曲线的一部分,故B错误;
由I=$\frac{U}{R}$可知,电压一定时,I与$\frac{1}{R}$成正比,I-$\frac{1}{R}$图象是正比例函数图象,故C正确.
故选C.
点评 本题考查了学生对U-I、I-R、I-$\frac{1}{R}$图象的理解与掌握,是一道基础题目.
练习册系列答案
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7.
学习了“机械效率”后,小明知道了同一动滑轮提升不同重物机械效率不同.他想知道自重不同的动滑轮提升相同重物机械效率是否相同.小明用如图所示装置,选用三个自重不同的动滑轮进行了实验,测得数据如表所示.
(1)实验开始时要分别记下钩码和弹簧测力计的起始位置,目的是为了测量钩码和弹簧测力计移动的距离.
(2)实验中应沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计.
(3)第③次实验中,动滑轮的机械效率为75%,此时克服绳重与摩擦而做的额外功为0.025J.
(4)分析表中数据,可得出的结论是:动滑轮的机械效率与动滑轮的自重有关.
(5)要研究滑轮组机械效率高低是否与物体的重量有关,应该选用相同(同一/不同)重量的动滑轮组成的滑轮组,提升不同(相同/不同)重量的物体去研究.
| 实验序号 | 动滑轮重G0/N | 被提升钩码重力G/N | 钩码上升的高度h/cm | 弹簧测力计的示数F/N | 弹簧测和计移动的距离s/cm | 动滑轮的机械效率η |
| ① | 0.2 | 6 | 5 | 3.2 | 10 | 93.8% |
| ② | 0.5 | 6 | 5 | 3.4 | 10 | 88.2% |
| ③ | 1.5 | 6 | 5 | 4.0 | 10 | / |
(2)实验中应沿竖直方向匀速拉动弹簧测力计.
(3)第③次实验中,动滑轮的机械效率为75%,此时克服绳重与摩擦而做的额外功为0.025J.
(4)分析表中数据,可得出的结论是:动滑轮的机械效率与动滑轮的自重有关.
(5)要研究滑轮组机械效率高低是否与物体的重量有关,应该选用相同(同一/不同)重量的动滑轮组成的滑轮组,提升不同(相同/不同)重量的物体去研究.
14.如图所示,关于声现象的各种实验情景中,下列说法中正确的是( )

| A. | 甲实验:钢尺振动频率越高,响度越大 | |
| B. | 乙实验:抽气过程中,钟罩内铃声变小,说明真空可以传声 | |
| C. | 丙实验:鼓面的振动幅度越大,音调越高 | |
| D. | 丁实验:将正在发声的音叉紧靠悬线下的轻质小球,可将音叉的微小振动放大,便于观察 |
4.在探究电流与电压的关系的实验中 (电源电压恒为3V):

(1)将图甲的实物图连接完整(要求滑片向左滑,电压表示数变小).
(2)表是某同学完成的实验记录,其中第4次实验电流值如图乙所示,电流大小为0.4A.
利用这些数据,可以得到的初步结论是:当导体电阻一定时,导体中的电流跟它两端的电压成正比.
(3)若将滑动变阻器滑至最右端,电路中电流将达到0.8A.
(1)将图甲的实物图连接完整(要求滑片向左滑,电压表示数变小).
(2)表是某同学完成的实验记录,其中第4次实验电流值如图乙所示,电流大小为0.4A.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 电压U(V) | 0.6 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 |
| 电流I(A) | 0.16 | 0.24 | 0.32 | 0.48 |
(3)若将滑动变阻器滑至最右端,电路中电流将达到0.8A.
11.如图甲中闭合开关灯泡发光,乙中用带绝缘柄的金属棒刚刚把两个验电器连接起来(验电器带电情况如图所示).根据图中信息可以判断出( )

| A. | 开关中电流的方向是由A向B | |
| B. | 开关中电荷定向移动方向是由B向A | |
| C. | 金属棒中电流方向是由A向B | |
| D. | 金属棒中电荷定向移动方向是由A向B |
8.
汽车已经走进我们的家庭.小林的爸爸最近也购买了一辆轿车.表中列出该轿车的一些性能参数.
(1)当该轿车汽油机的转速为3600r/min时,则在1min内汽油机对外做功的次数是1800次,压缩冲程中将机械能转化为内能.
(2)“轿车不但要吃油,有时也要喝水”,用水冷却发动机是因为水的比热容大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱中水的内能会增加(填“增加”或“减少”),这是通过热传递方式来改变内能的.
(3)轿车在上坡时,将档位换成低速档,以减小行驶的速度,这样做的目的是D.
A.安全 B.省油 C.减小摩擦 D.增大爬坡的牵引力
(4)小林通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离),数据如表所示:
根据表中数据所反映的内在规律,当轿车速度为80km/h时对应的制动距离是32m.
(5)小林通过上网查到了这种轿车的输出功率与转速的关系如图所示.小林又向爸爸询问了一些实测数据:轿车行驶的路况好,平均车速为100km/h,发动机转速为2000r/min,平均油耗为9L/100km,由图中数据,分析这辆汽车在这种状态下行驶时,每小时对外所做的有用功为1.08×108J,汽油机的效率是32.6%.(保留一位小数)
(已知汽油的热值为4.6×107J/kg,密度为0.8×103kg/m3)
| 单车质量/kg | 1600 | 发动机排量/L | 2.0 |
| 燃料 | 92#汽油 | 水箱容量/L | 5.0 |
(2)“轿车不但要吃油,有时也要喝水”,用水冷却发动机是因为水的比热容大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱中水的内能会增加(填“增加”或“减少”),这是通过热传递方式来改变内能的.
(3)轿车在上坡时,将档位换成低速档,以减小行驶的速度,这样做的目的是D.
A.安全 B.省油 C.减小摩擦 D.增大爬坡的牵引力
(4)小林通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离),数据如表所示:
| 速度/(km•h-1) | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 |
| 制动距离/m | 8 | 18 | 50 | 72 |
(5)小林通过上网查到了这种轿车的输出功率与转速的关系如图所示.小林又向爸爸询问了一些实测数据:轿车行驶的路况好,平均车速为100km/h,发动机转速为2000r/min,平均油耗为9L/100km,由图中数据,分析这辆汽车在这种状态下行驶时,每小时对外所做的有用功为1.08×108J,汽油机的效率是32.6%.(保留一位小数)
(已知汽油的热值为4.6×107J/kg,密度为0.8×103kg/m3)
9.实验小组在比较材料的隔声性能实验中,他们从家中找出下列一些材料开始探究:一张报纸、一件羽绒服、一个薄塑料袋、一些包装家电泡沫板.
(1)若用这些材料直接进行实验,小强认为选择的这些材料中存在一个明显问题,不能有效地说明这些材料的隔声性能.请指出这个明显的问题:不同材料的厚度不同.
(2)他们准备通过用人刚听不到声音时人与声源的距离来进行比较,选用了手机铃声作为声源,实验过程中他们应将手机铃声响度适当调小(填“调大”、“调小”);同时在比较不同材料时手机铃声响度应保持不变.
(3)对材料进行科学调整后,他们通过探究得到如下实验数据如表:
则几种材料隔声性能由好到差的顺序为羽绒服、泡沫板、塑料袋、报纸.
(1)若用这些材料直接进行实验,小强认为选择的这些材料中存在一个明显问题,不能有效地说明这些材料的隔声性能.请指出这个明显的问题:不同材料的厚度不同.
(2)他们准备通过用人刚听不到声音时人与声源的距离来进行比较,选用了手机铃声作为声源,实验过程中他们应将手机铃声响度适当调小(填“调大”、“调小”);同时在比较不同材料时手机铃声响度应保持不变.
(3)对材料进行科学调整后,他们通过探究得到如下实验数据如表:
| 材料 | 报纸 | 羽绒服 | 塑料袋 | 泡沫板 |
| 人听不到声音的距离/m | 8 | 4 | 7 | 5 |