题目内容
20.A.将滑片向左端滑动 B.将滑片向右端滑动
C.减少铁钉上所绕线圈的匝数 D.去掉一节干电池
说明理由:当滑片向右移动时,滑动变阻器接入电阻减小,由欧姆定律可知电路中电流将增大,则螺线管的磁性增加,故吸引大头针的数目将增加.
分析 ①要知道电磁铁磁性的强弱是看不见的,通过电磁铁吸引大头针的数量可以间接知道电磁铁磁性的强弱,这就是转换法.使电磁铁吸引大头针的数目增多,也就是使其磁性增强.
②影响电磁铁磁性强弱的因素:电流的大小和线圈匝数的多少.
解答 解:A、将滑片向左端滑动,滑动变阻器接入电阻变大,由欧姆定律可知电路中电流将减小,则螺线管的磁性减弱,故吸引大头针的数目将减少,不符合题意;
B、当滑片向右移动时,滑动变阻器接入电阻减小,由欧姆定律可知电路中电流将增大,则螺线管的磁性增加,故吸引大头针的数目将增加,符合题意;
C、减少铁钉上所绕线圈的匝数,则螺线管的磁性减弱,故吸引大头针的数目将减少,不符合题意;
D、去掉一节干电池后,电路中的电流减小,则螺线管的磁性减弱,故吸引大头针的数目将减少,不符合题意;
故答案为:B;当滑片向右移动时,滑动变阻器接入电阻减小,由欧姆定律可知电路中电流将增大,则螺线管的磁性增加,故吸引大头针的数目将增加.
点评 本题考查滑动变阻器对电路中电流的影响、电流大小对电磁铁磁性强弱的影响,要求同学熟练掌握.
练习册系列答案
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15.在如图所示的电路中,电源电压保持不变.闭合开关S,当滑动变阻器的滑片P向右移动时,变大的是( )

| A. | 电路的总电阻 | |
| B. | 电路的总功率 | |
| C. | 电流表A示数与电流表A1示数的差值 | |
| D. | 电压表V示数与电流表A1示数的乘积 |
5.以下杠杆中属于费力杠杆的是( )
| A. | 手摇压水井杆 | B. | 羊角锤 | C. | 起重机 | D. | 独轮车 |
12.阅读短文,回答问题.
随着我国人民生活水平的提高,汽车已进入普通百姓家庭.但使用传统燃料的汽车的大量使用又加重了环境污染,因此,“节能减排”已引起全球的关注.如何减少能耗越来越受到人们的重视,最近小明同学家买了一辆崭新的电动汽车,相关参数配置如表所示.

(1)如图1,直流充电机给电动汽车充电时将电能转化为化学能贮存在电动汽车的蓄电池内.
(2)若汽车以24kW的恒定功率启动做直线运动,运动过程中受到的阻力不变,运动的速度v与时间t的关系如图2所示,则在0-15s时间内,汽车电动机做多少焦耳的功?
(3)如图3所示,是上汽集团自主研发的“叶子”概念车,是“会呼吸”的小型低碳化未来汽车.车顶部的巨型叶子实际上是一个高效光电转换器,车轮的轮毂其实是四个风力发电机,它们可以把捕捉到的光能和风能转化为电能,充入自身电池储存起来.同时,它还能将光电转换中排放的高浓度二氧化碳转化为电能并供车内照明,或转化为车内的空调制冷剂,不但是“零排放”,还实现了“负排放”.与传统汽车相比,叶子车的优点是节能环保.(写出一点即可)
随着我国人民生活水平的提高,汽车已进入普通百姓家庭.但使用传统燃料的汽车的大量使用又加重了环境污染,因此,“节能减排”已引起全球的关注.如何减少能耗越来越受到人们的重视,最近小明同学家买了一辆崭新的电动汽车,相关参数配置如表所示.
| 部 分 参 数 | |||
| 车身重量 | 1480kg | 电机额定功率 | 24kW |
| 最高车速 | 140(km/h) | 电机冷却方式 | 水冷 |
| 充电电压 | 220V/380V | 电池容量 | 250AH/50kW•h |
(1)如图1,直流充电机给电动汽车充电时将电能转化为化学能贮存在电动汽车的蓄电池内.
(2)若汽车以24kW的恒定功率启动做直线运动,运动过程中受到的阻力不变,运动的速度v与时间t的关系如图2所示,则在0-15s时间内,汽车电动机做多少焦耳的功?
(3)如图3所示,是上汽集团自主研发的“叶子”概念车,是“会呼吸”的小型低碳化未来汽车.车顶部的巨型叶子实际上是一个高效光电转换器,车轮的轮毂其实是四个风力发电机,它们可以把捕捉到的光能和风能转化为电能,充入自身电池储存起来.同时,它还能将光电转换中排放的高浓度二氧化碳转化为电能并供车内照明,或转化为车内的空调制冷剂,不但是“零排放”,还实现了“负排放”.与传统汽车相比,叶子车的优点是节能环保.(写出一点即可)