题目内容
11.一艘渔船返航时总重为6.0×104N,当船漂浮在水面时,船排开水的重力为6.0×104N,此时船排开水的体积为6m3.(g取10N/kg,ρ水=1.0×103kg/m3).分析 渔船漂浮时受到的浮力和自身的重力相等,根据阿基米德原理可知排开水的重力,再根据F浮=ρgV排求出排开水的体积.
解答 解:因渔船漂浮,
所以,渔船受到的浮力F浮=G=6.0×104N,
由阿基米德原理可知,船排开水的重力:
G排=F浮=6.0×104N,
由F浮=ρgV排可得,此时船排开水的体积:
V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{6×1{0}^{4}N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=6m3.
故答案为:6.0×104;6.
点评 本题考查了物体漂浮条件和阿基米德原理的应用,是一道较为简单的应用题.
练习册系列答案
相关题目
1.在“探究杠杆的平衡条件”实验中:

(1)小明把杠杆的中点支在支架上,在挂钩码前,发现杠杆的左端低,右端高,如图甲所示,他应该将杠杆右端的螺母向右(填“左”或“右”),使杠杆在水平位置平衡,这样做的好处是便于测量力臂.
(2)杠杆水平平衡后,在实验过程中不能(填“能”或“不能”)再调节两侧的平衡螺母.
(3)小明同学做了三次实验,如乙图所示,杠杆上每小格表示2cm,每个钩码重为1N,他们先得出了一组数据,请你根据图乙填写下表中的另外两组数据,并分析实验数据.
(4)小明同学对第一次数据进行了分析,得出了结论:动力+阻力=动力臂+阻力臂.你认为小明的结论是错误的.(选填“错误”、“合理但结论不完整”或“合理且结论完整”),理由是实验次数少,结论不具有普遍性;不同的物理量不能相加.
(1)小明把杠杆的中点支在支架上,在挂钩码前,发现杠杆的左端低,右端高,如图甲所示,他应该将杠杆右端的螺母向右(填“左”或“右”),使杠杆在水平位置平衡,这样做的好处是便于测量力臂.
(2)杠杆水平平衡后,在实验过程中不能(填“能”或“不能”)再调节两侧的平衡螺母.
(3)小明同学做了三次实验,如乙图所示,杠杆上每小格表示2cm,每个钩码重为1N,他们先得出了一组数据,请你根据图乙填写下表中的另外两组数据,并分析实验数据.
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 2 | 4 | 4 | 2 |
| 2 | ||||
| 3 |
6.
某型号家用轿车铭牌上的部分参数如下列表格所示.油箱中满油的质量为35kg,g=10N/kg.
求:(1)空车加满面油停放在水平路面上时对路面的压强.
(2)该车在额定功率下行驶的s-t关系图象如图所示,计算车此时受到的阻力多大?
(3)在额定功率下,该车在0~30s内牵引力做的功为多少?
| 出产质量(空油箱) | 1165kg |
| 准载人数 | 5人 |
| 发动机额定功率 | 30kW |
| 燃油型号 | 93 |
| 每个轮胎与地面的接触面积 | 0.03m2 |
(2)该车在额定功率下行驶的s-t关系图象如图所示,计算车此时受到的阻力多大?
(3)在额定功率下,该车在0~30s内牵引力做的功为多少?
3.某同学使用电压表测某电路中一个电阻两端的电压,试触时发现电压表的指针不动,则故障可能是( )
| A. | 电路某处开路了 | B. | 接线柱接反了 | ||
| C. | 电压表量程选小了 | D. | 电压表量程选大了 |
20.如图四幅图中,属于利用热传递改变物体内能的是( )
| A. | 双手摩擦能发热 | B. | 烧水时水温升高 | C. | 锯木材锯子发烫 | D. | 钻木取火 |