题目内容
2.排水量为10000t的轮船在大海中航行,满载时受到的浮力为1×108N.若该船驶入长江,那么它受到的浮力不变(“变大”、“变小”或“不变”),它将下沉(“上浮”或“下沉”)一些.(g取10N/kg)分析 (1)知道轮船的排水量(排开水的质量),利用阿基米德原理求出受到的浮力;
(2)轮船从大海驶入长江的过程中始终处于漂浮状态,受到的浮力不变,海水的密度大于江水的密度,利用阿基米德原理判断排开水体积的变化,进一步判断其上浮还是下沉一些.
解答 解:(1)满载时受到的浮力:
F浮=G排=m排g=10000×103kg×10N/kg=1×108N;
(2)因轮船从大海驶入长江的过程中始终处于漂浮状态,受到的浮力和自身的重力相等,
所以,受到的浮力不变,
因海水的密度大于江水的密度,
所以,由F浮=ρgV排的变形式V排=$\frac{{F}_{浮}}{ρg}$可知,排开水的体积增大,它将下沉一些.
故答案为:1×108;不变;下沉.
点评 本题考查了学生对阿基米德原理和物体浮沉条件的应用,明白排水量的含义是解题的关键.
练习册系列答案
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13.如图1所示,某小组研究“杠杆的平衡条件”,器材:有刻度的杠杆、若干个相同的钩码、弹簧测力计等,O为杠杆的支点.

(1)实验前,应先调节杠杆在水平位置平衡,这样做,除了可以消除自身的重力影响,还可以方便实验时测量或直接读出力臂.调节时,如发现杠杆左端偏高,应如何操作将平衡螺母(左 端和右端的均可)向左移平衡螺母.调节,直至杠杆在水平位置平衡
(2)某实验小组记录两组数据如下:
据分析这组数据中,实验序号为1(选填:“1”或“2”)的一组肯定有错误,检查发现是测量动力臂时读错了,动力臂的实际值比记录值小(选填:“大”或“小”).
(3)如图2所示实验小组选用长1.6m、粗细均匀的一只金属杆,绕O点在竖直平面内自由转动,同时将一个“拉力-位移传感器”竖直作用在杆上,并使杠杆在水平位置始终保持平衡.该传感器显示其拉力F与作用点到O点距离x的变化关系如图3所示.由图可知金属杆重10 N.
(1)实验前,应先调节杠杆在水平位置平衡,这样做,除了可以消除自身的重力影响,还可以方便实验时测量或直接读出力臂.调节时,如发现杠杆左端偏高,应如何操作将平衡螺母(左 端和右端的均可)向左移平衡螺母.调节,直至杠杆在水平位置平衡
(2)某实验小组记录两组数据如下:
| 实验序号 | 动力F1/N | 动力臂l1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂l2/cm |
| 1 | 2 | 20 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | 8 | 2 | 4 |
(3)如图2所示实验小组选用长1.6m、粗细均匀的一只金属杆,绕O点在竖直平面内自由转动,同时将一个“拉力-位移传感器”竖直作用在杆上,并使杠杆在水平位置始终保持平衡.该传感器显示其拉力F与作用点到O点距离x的变化关系如图3所示.由图可知金属杆重10 N.
10.近年来,部分大城市出现雾霾天气,下列情况:①煤的燃烧;②工业废气的排放;③动植物的呼吸;④汽车尾气的排放,其中可能引起大气污染的是( )
| A. | ①②③ | B. | ①②④ | C. | ①③④ | D. | ②③④ |
14.
分别用如图所示的(甲)、(乙)两个滑轮组,在100s内将重为400N的物体G匀速提升10m,每个滑轮的重均为20N.不计绳重及摩擦,此过程中( )
| A. | F甲:F乙=2:3 W甲:W乙=3:2 η甲:η乙=3:2 | |
| B. | F甲:F乙=3:2 W甲:W乙=3:2 η甲:η乙=3:2 | |
| C. | F甲:F乙=3:2 W甲:W乙=1:1 η甲:η乙=1:1 | |
| D. | F甲:F乙=1:1 W甲:W乙=1:1 η甲:η乙=1:1 |
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