题目内容
13.分析 (1)知道邮轮满载时的排水量,根据阿基米德原理求出受到的浮力;
(2)游客们登上邮轮后,邮轮的总重力变大,根据物体漂浮条件可知受到浮力的变化,根据阿基米德原理可知邮轮在东海和淡水中排开液体的体积关系,然后判断吃水线的位置.
解答 解:(1)邮轮满载时所受浮力:
F浮=G排=m排g=1×104×103kg×9.8N/kg=9.8×107N;
(2)游客们登上邮轮后,邮轮的总重力变大,
因邮轮始终处于漂浮状态,
所以,邮轮所受的浮力将变大;
由邮轮在东海和淡水中均处于漂浮状态,且自身的重力不变,淡水的密度小于海水的密度,
所以,由F浮=ρgV排的变形式V排=$\frac{{F}_{浮}}{ρg}$可知,邮轮排开淡水的体积大于海水的体积,
则邮轮要下沉一些,即若线(b)表示在东海航行时的吃水线,则在淡水中航行时的吃水线应是a线.
故答案为:9.8×107;变大;a.
点评 本题考查了阿基米德原理和物体浮沉条件的应用,分析好邮轮的状态--漂浮是关键.
练习册系列答案
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3.
泥石流是由于暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流,具有极强的破坏力.为了比较水流和泥石流的破坏力,小宇进行了如下探究:将两辆相同的小车分别放在两个相同的管道中,然后让速度相等的水流和泥沙流分别通过这两个管道2秒钟,小车分别被推动一段距离,实验记录如下表所示.
(1)实验中,通过小车运动的距离来比较水流和泥沙流的破坏力.由实验数据可知,在相同的时间内,相同的横截面上,小车从泥石流(选填“水流”或“泥沙流”)上获得的能量较多.
(2)在单位时间内、单位面积上,从某种能源中所能得到的能量叫做能流密度,这是评价能源的重要指标之一.若水的流速为v,密度是ρ,质量为m的水在流动时具有的能量(动能)为$\frac{1}{2}$mv2,请推导出水能的能流密度A的表达式:A=$\frac{1}{2}$ρv3.据此可推知,在流速相等的情况下,风能的能流密度比水能的能流密度小(选填“大”或“小”).
| 流 体 | 水 流 | 泥沙流 |
| 小车被推动距离/cm | 68 | 102 |
(2)在单位时间内、单位面积上,从某种能源中所能得到的能量叫做能流密度,这是评价能源的重要指标之一.若水的流速为v,密度是ρ,质量为m的水在流动时具有的能量(动能)为$\frac{1}{2}$mv2,请推导出水能的能流密度A的表达式:A=$\frac{1}{2}$ρv3.据此可推知,在流速相等的情况下,风能的能流密度比水能的能流密度小(选填“大”或“小”).
1.通过实验首先找出电流与电压关系的科学家是( )
| A. | 帕斯卡 | B. | 欧姆 | C. | 伏特 | D. | 牛顿 |
8.
如图所示的电路中,电源电压保持不变,电阻R1的阻值为10欧,变阻器R2上标有“20欧 1安”的字样.闭合电键S后,在滑动变阻器的滑片从R2的最左端向最右端移动过程中,关于两电压表示数之差大小的变化情况,下列判断中正确的是( )
| A. | 始终变大 | B. | 始终变小 | C. | 先变大再变小 | D. | 像变小再变大 |
3.首先通过实验测出大气压强的科学家是( )
| A. | 瓦特 | B. | 阿基米德 | C. | 帕斯卡 | D. | 托里拆利 |