题目内容
18．
用手将一重为G的铁球缓慢放在一自然伸长的弹簧上，放手后，铁球从A位置开始向下运动，到达B位置速度达到最大，到达C位置小球的速度变为零．（整个过程中不计能量损耗）则下列说法正确的是（ ）| A． | 从A点到C点铁球的动能一直减小 | |
| B． | 从A点到C点铁球的动能和重力势能之和一直增大 | |
| C． | 从A点到B点铁球的动能和重力势能之和不变 | |
| D． | 在C位置弹簧的弹性势能最大 |
分析 （1）动能和物体的质量、速度有关；
（2）重力势能和物体的质量、高度有关；
（3）弹性势能与物体发生弹性形变的程度有关；
解答 解：A、铁球从A位置开始向下运动，重力大于弹力，即向下做加速运动，速度变大；到达B位置速度达到最大，即此时球的重力等于弹力，再向下运动，弹力大于重力，即小球做减速运动，速度变小，到达C位置小球的速度变为零，故其动能是先变大，后变小，故A错误；
B、据A可知，该过程中，动能先变大，后变小；其高低一直变小，所以重力势能一直变小，故B错误；
C、从A到B的运动过程中，弹簧被压缩，其弹性势能增大，即该过程中铁球的一部分动能和势能转化为弹簧的弹性势能，由于总的机械能是不变的，故铁球的动能和重力势能之和是减小的，故C错误；
D、据图可知，在C位置弹性形变程度最大，故弹性势能最大，故D正确；
故选D．
点评 知道动能、重力势能和弹性势能大小的影响因素是解决该题的关键．
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10．
被称为“世界最快的水陆两栖车”的“美洲豹”已经在海外正式上市，如图所示．在由陆地进入水中时，“美洲豹”车轮可通过液压方式进入底盘，使用一个喷气驱动控制杆从汽车切换成快艇，其从汽车变成快艇只需要短短15秒，“美洲豹”的铬钼钢底盘可滑进一个纤维玻璃外壳．纤维玻璃外壳内装有密闭的聚苯乙烯泡沫塑料，为汽车提供浮力．它的相关数据如下．（g取10N/kg）
（1）“美洲豹”在陆地上以最高速度行驶0.5h，通过的路程是多km？
（2）“美洲豹”空载停在平直公路上时，轮眙与地面的总接触面积大约为0.1m2，此时对地面的压强约多少？
（3）“美洲豹”以最高速度在水上行驶时，受到的阻力约是车身重力的0.3倍，此时发动机的功率约多少？
（4）该水陆两用车载设计与使用过程中蕴含了许多物理知识，请说出其中一个现象和其对应的物理知识．
例如：纤维玻璃外壳光滑--减小摩擦力．
被称为“世界最快的水陆两栖车”的“美洲豹”已经在海外正式上市，如图所示．在由陆地进入水中时，“美洲豹”车轮可通过液压方式进入底盘，使用一个喷气驱动控制杆从汽车切换成快艇，其从汽车变成快艇只需要短短15秒，“美洲豹”的铬钼钢底盘可滑进一个纤维玻璃外壳．纤维玻璃外壳内装有密闭的聚苯乙烯泡沫塑料，为汽车提供浮力．它的相关数据如下．（g取10N/kg）| 车身质量（kg） | 1050 |
| 车身长度（m） | 1.5 |
| 最多可乘坐人数 | 4 |
| 水上最高速度（km/h） | 72 |
| 陆上最高速度（km/h） | 130 |
（2）“美洲豹”空载停在平直公路上时，轮眙与地面的总接触面积大约为0.1m2，此时对地面的压强约多少？
（3）“美洲豹”以最高速度在水上行驶时，受到的阻力约是车身重力的0.3倍，此时发动机的功率约多少？
（4）该水陆两用车载设计与使用过程中蕴含了许多物理知识，请说出其中一个现象和其对应的物理知识．
例如：纤维玻璃外壳光滑--减小摩擦力．
如图所示，这是小浩同学探究凸透镜成像规律的实验装置图．