题目内容
5.汽车发动机常用水来做冷却剂,这是因为水的比热容较大,若发动机的水箱中贮有10kg水,当水温升高20℃时,水吸收的热量是8.4×105J.分析 (1)对水的比热容大的理解:相同质量的水和其它物质比较,吸收或放出相同的热量,水的温度升高或降低的少;升高或降低相同的温度,水吸收或放出的热量多;
(2)知道水的质量、水的比热容、水温度升高值,利用吸热公式Q吸=cm△t求水吸收的热量.
解答 解:
(1)因为水的比热容较大,相同质量的水和其它物质比较,升高相同的温度,水吸收的热量多,所以汽车发动机常用水来做冷却剂;
(2)水吸收的热量:
Q吸=cm△t
=4.2×103J/(kg•℃)×10kg×20℃
=8.4×105J.
故答案为:比热容;8.4×105.
点评 本题考查了水的比热容大的应用、水吸热的计算,计算时注意温度升高了(△t)与升高到(末温)的区别.
练习册系列答案
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13.当我们坐在高速前进的列车上时,打开列车的车窗,发现车窗的窗帘总是( )
| A. | 向车外飘 | B. | 向车内飘 | ||
| C. | 有时外飘 有时内飘 | D. | 不会飘动 |
20.一电热暖水器储水箱内有8kg、20℃的水,把它加热到60℃,水需吸收多少焦的热量?若用热值为4.2×107J/kg的煤油加热,且假设煤油完全燃烧放出的热量为80%被水吸收,则需燃烧煤油多少千克?
10.某小组的同学要“探究并联电路干路和支路电流间关系”的实验中,

(1)连接了图中的三种电路,其中属于用电流表测 支路电流的电路是b.

(2)该组同学测出表所示的数据,由此得出的结论是:并联电路,干路电流等于各支路电流之和.
(3)小宇同学在“探究串联电路电压关系”的实验中,如图,测出表的数据,由此得出结论是:串联电路总电压等于各分电压之和.
(1)连接了图中的三种电路,其中属于用电流表测 支路电流的电路是b.
(2)该组同学测出表所示的数据,由此得出的结论是:并联电路,干路电流等于各支路电流之和.
| L1支路电流 | L2支路电流 | 干路电流 |
| 0.2A | 0.3A | 0.5A |
| L1两端电压 | L2两端电压 | L1L2两端总电压 |
| 2.2V | 3.8V | 6V |
17.表中是小明分别探究“冰熔化”和“水沸腾”实验的部分数据.
表一
表二
根据数据回答下列问题:
(1)表二中第3分钟时温度计的示数如图所示,是96℃.
(2)由表一、表二数据可发现冰熔化和水沸腾的过程中温度都是保持不变(选填“升高”“降低”或“保持不变”).
(3)甲、乙两图中能正确反映水沸腾时现象的是图乙.
(4)从图丙中可以看出,水的沸点是98℃.此时当地的大气压比l个标准大气压低(选填“高”“低”或“相等”).
(5)小明发现水沸腾时,杯口不断地冒出大量“白气”,这是由于水蒸气遇冷后液化形成的小水珠.(填物态变化名称)
(6)小明得出水沸腾的条件:达到沸点且继续吸热,但他发现撤掉酒精灯时,烧杯内的水没有立即停止沸腾,你认为可能的原因是铁圈和石棉网的温度高于水的沸点,水能继续吸热.(写出一条即可)
表一
| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 温度/℃ | -6 | -4 | -2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| 时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 温度/℃ | 90 | 92 | 94 | ? | 98 | 98 | 98 |
(1)表二中第3分钟时温度计的示数如图所示,是96℃.
(2)由表一、表二数据可发现冰熔化和水沸腾的过程中温度都是保持不变(选填“升高”“降低”或“保持不变”).
(3)甲、乙两图中能正确反映水沸腾时现象的是图乙.
(4)从图丙中可以看出,水的沸点是98℃.此时当地的大气压比l个标准大气压低(选填“高”“低”或“相等”).
(5)小明发现水沸腾时,杯口不断地冒出大量“白气”,这是由于水蒸气遇冷后液化形成的小水珠.(填物态变化名称)
(6)小明得出水沸腾的条件:达到沸点且继续吸热,但他发现撤掉酒精灯时,烧杯内的水没有立即停止沸腾,你认为可能的原因是铁圈和石棉网的温度高于水的沸点,水能继续吸热.(写出一条即可)
15.重力为90牛的物体受到25牛的水平拉力作用后,在水平地面上向右作匀速直线运动,则物体受到地面的弹力是( )
| A. | 25牛,方向竖直向上 | B. | 90牛,方向竖直向上 | ||
| C. | 25牛,方向竖直向下 | D. | 90牛,方向竖直向下 |