题目内容
2.柴油机和汽油机在构造上的主要区别是:柴油机气缸顶部有喷油嘴,在吸气冲程中的不同是:柴油机吸入气缸里的是空气.分析 柴油机和汽油机的主要区别:
(1)汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体,在压缩冲程中,机械能转化为内能,内能增大,温度升高,汽油机气缸顶端有个火花塞,此时火花塞喷出电火花,点燃汽油,产生高温高压的燃气推动活塞做功.
(2)柴油机在吸气冲程中吸入空气,在压缩冲程中,机械能转化为内能,空气的内能增大;柴油机气缸顶端有个喷油嘴,此时喷油嘴喷出雾状的柴油,柴油遇到高温的空气,达到着火点而燃烧,点燃方式是压燃式.燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功.柴油机的压缩比例更大、温度更高、做功更多,效率更高.
解答 解:
(1)汽油机和柴油机在构造上的区别是:汽油机顶部有个火花塞,柴油机顶部有个喷油嘴;
(2)在吸气冲程里,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物,而柴油机吸入的是空气.
故答案为:喷油嘴;空气.
点评 总结汽油机和柴油机的异同点:①相同点:四个冲程相同,能的转化相同;②不同点:①吸入的物质不同;②结构不同;③压强不同,效率不同;④点火方式不同.
练习册系列答案
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13.
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(1)把电流表分别接入到电路中的A、B、C处,将第一次测出的电流填入表:
(2)为了防止个别偶然因素的影响,他们采用了以下两种方法之一来重复实验,完成了第二次和第三次测量.
方法一:改变电源电压
方法二:更换其中一条支路中的灯泡(规格不同)
请你根据他们的实验步骤和有关数据回答下列问题.
在拆接电路时,开关必须断开,上面设计的表格中存在的不足之处是缺少电流单位;表格补充完整后,通过对上面数据的分析可知实验的结论是:并联电路中,干路电流等于各支路电流之和.
(1)把电流表分别接入到电路中的A、B、C处,将第一次测出的电流填入表:
| A处的电流IA | B处的电流IB | C处的电流IC | |
| 第一次测量 | 0.1 | 0.12 | 0.22 |
| 第二次测量 | 0.2 | 0.24 | 0.44 |
| 第三次测量 | 0.25 | 0.3 | 0.55 |
方法一:改变电源电压
方法二:更换其中一条支路中的灯泡(规格不同)
请你根据他们的实验步骤和有关数据回答下列问题.
在拆接电路时,开关必须断开,上面设计的表格中存在的不足之处是缺少电流单位;表格补充完整后,通过对上面数据的分析可知实验的结论是:并联电路中,干路电流等于各支路电流之和.
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