题目内容
6.如图可知,长颈鹿和斑马的运行速度之比是2:3.分析 根据v=$\frac{s}{t}$可知:取相同的时间,通过的路程越大则速度也越大.
解答 解:由图可知:在相同的时间t=20min,长颈鹿和斑马的通过的路程分别为s1=16km,s2=24km,
则由v=$\frac{s}{t}$得:
$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{\frac{{s}_{1}}{t}}{\frac{{s}_{2}}{t}}$=$\frac{{s}_{1}}{{s}_{2}}$=$\frac{16km}{24km}$=$\frac{2}{3}$.
故答案为:2:3.
点评 本题考查速度公式的应用,关键知道在相同的时间里速度之比等于路程之比.
练习册系列答案
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17.
某实验小组的同学探究电流与电压的关系时,用到如下器材:电源1个,电流表、电压表各1只,定值电阻(5Ω、10Ω、15Ω各1只),滑动变阻器1只,开关1个,导线若干;设计的电路如图甲所示.
(1)这个实验使用了控制变量的方法,其中被控制的变量是电阻R1,滑动变阻器R2的作用改变电路中电流大小,从而改变电阻R1两端的电压,达到多次测量求平均值.
下面是他们获取的一组实验数据:
(2)实验中他们选用的定值电阻阻值为5Ω;
(3)请在图乙坐标系上画出电流随电压变化的图象;
(4)分析表中的数据或图象,你能得出的探究结论在电阻一定时,通过电阻的电流跟加在电阻两端电压成正比.
(1)这个实验使用了控制变量的方法,其中被控制的变量是电阻R1,滑动变阻器R2的作用改变电路中电流大小,从而改变电阻R1两端的电压,达到多次测量求平均值.
下面是他们获取的一组实验数据:
| 电压U/V | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 |
| 电流I/A | 0.40 | 0.80 | 1.20 | 1.59 | 2.00 |
(3)请在图乙坐标系上画出电流随电压变化的图象;
(4)分析表中的数据或图象,你能得出的探究结论在电阻一定时,通过电阻的电流跟加在电阻两端电压成正比.
1.下列现象中,不属于利用声波获得信息的是( )
| A. | 探测海深 | B. | |||
| C. | 回声定位 | D. | 超声波探查 |
11.
同学们在“探究电流与电阻有什么关系”的实验中:
(1)用笔画线代替导线,将如图所示的实验电路连接完整.
(2)在导线连接完成后,闭合开关前,滑动变阻器滑片移到C(填“C”或“D”)端.
(3)闭合开关后,移动滑片时,发现电流表没有示数,电压表有明显的示数,则发生故障的原因可能是定值电阻断路.
(4)排除故障后,同学们继续进行实验.一位同学在读取完电流表示数后,直接拆下阻值为5Ω的电阻改换成10Ω的电阻.他认为这样操作简单方便.那么:
①请指出他在操作中的错误:没有断开开关.
②若按正确操作方法改接电阻后,电压表示数会变大(选填“变大”或“变小”).
(5)分析表中数据:
请你总结电流与电阻的关系:在电压一定时,电流与电阻成反比.
(6)本实验中测量了多组数据,在许多实验中都需要进行多次测量,有的是为了找到普遍规律,有的是为了求平均值减小误差.你认为下列实验中多次测量的目的与本实验不相同的是①(填序号).
①测量物体长度;②探究重力大小与质量的关系.
(1)用笔画线代替导线,将如图所示的实验电路连接完整.
(2)在导线连接完成后,闭合开关前,滑动变阻器滑片移到C(填“C”或“D”)端.
(3)闭合开关后,移动滑片时,发现电流表没有示数,电压表有明显的示数,则发生故障的原因可能是定值电阻断路.
(4)排除故障后,同学们继续进行实验.一位同学在读取完电流表示数后,直接拆下阻值为5Ω的电阻改换成10Ω的电阻.他认为这样操作简单方便.那么:
①请指出他在操作中的错误:没有断开开关.
②若按正确操作方法改接电阻后,电压表示数会变大(选填“变大”或“变小”).
(5)分析表中数据:
| 电压U=2V | |||
| 次数 | 1 | 2 | 3 |
| 电阻R (Ω) | 5 | 10 | 20 |
| 电流I (A) | 0.4 | 0.2 | 0.1 |
(6)本实验中测量了多组数据,在许多实验中都需要进行多次测量,有的是为了找到普遍规律,有的是为了求平均值减小误差.你认为下列实验中多次测量的目的与本实验不相同的是①(填序号).
①测量物体长度;②探究重力大小与质量的关系.
16.
某实验小组在测滑轮组机械效率的实验中得到的数据如表所示,实验装置如图.
(1)根据表中数据,计算出第三次实验的机械效率,并填在表格中.
(2)通过表中数据可分析出实验1是用甲图做的实验,理由是:n=$\frac{s}{h}$=$\frac{0.3m}{0.1m}$=3.
(3)通过实验1和实验2的数据分析可得出结论:滑轮组提升相同重物时,动滑轮个数越少,滑轮组的机械效率越高.
(4)比较实验1和实验3可得正确结论:相同的滑轮组,提升的货物越重,机械效率越高.
| 次数 物理量 | 1 | 2 | 3 |
| 钩码重G(N) | 4 | 4 | 6 |
| 钩码上升高度h(m) | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
| 绳端拉力F(N) | 1.8 | 1.4 | 2.4 |
| 绳端移动距离S(m) | 0.3 | 0.5 | 0.3 |
| 机械效率η | 74% | 57% | 83.3 |
(2)通过表中数据可分析出实验1是用甲图做的实验,理由是:n=$\frac{s}{h}$=$\frac{0.3m}{0.1m}$=3.
(3)通过实验1和实验2的数据分析可得出结论:滑轮组提升相同重物时,动滑轮个数越少,滑轮组的机械效率越高.
(4)比较实验1和实验3可得正确结论:相同的滑轮组,提升的货物越重,机械效率越高.