题目内容
18.一辆上海产“大众牌”汽车,在京石高速公路上以30m/s的速度匀速行驶,受到的阻力是2000N,这辆汽车1min行驶的距离是1800m,做的功是3.6×106J.发动机的功率是6×104W.分析 汽车匀速行驶,受到平衡力作用,牵引力等于阻力,求出汽车1min行驶的路程然后乘以牵引力就是汽车做功;发动机功率可以用公式P=Fv计算.
解答 解:
(1)由v=$\frac{s}{t}$得:
s=vt=30m/s×60s=1800m;
(2)汽车匀速行驶,则汽车的牵引力和阻力是一对平衡力,牵引力F=f=2000N,
牵引力做功:
W=Fs=fs=2000N×1800m=3.6×106J;
汽车发动机的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv=2000N×30m/s=6×104W.
故答案为:1800;3.6×106;6×104.
点评 此题有两点值得注意:①汽车匀速行驶时受平衡力,阻力等于牵引力;②功率公式可变形为:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv来计算.
练习册系列答案
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9.下列关于声音的说法中,错误的是( )
| A. | 声音在真空中传播的最快 | B. | 声音是由物体的振动产生的 | ||
| C. | 声音既能传播信息,又能传播能量 | D. | “低声细语”是指声音的响度小 |
3.如图所示电路,电源电压保持不变,当闭合开关S,调节滑动变阻器使其阻值从最大值到最小,两个电阻的“U-I”关系图象如图所示,则下列判断正确的是( )

| A. | 电源电压为6V | |
| B. | 定值电阻R1的阻值为20Ω | |
| C. | 滑动变阻器R2的阻值变化范围为0~20Ω | |
| D. | 变阻器滑片在中点时,电流表示数为0.4A |
10.关于声现象,下列说法中正确的是( )
| A. | 声音在各种介质中的传播速度一样大 | |
| B. | “闻其声而知其人”主要是根据声音的音色来判断的 | |
| C. | 在城区设立显示噪声等级的装置可以有效地防止噪声 | |
| D. | 频率是160Hz的声音一定比频率是80Hz的传播速度快 |
7.下列数据最接近事实的是( )
| A. | 某中学生的正常体温约为39℃ | B. | 中学生的体重约为0.5t | ||
| C. | 人正常步行的速度约为5 m/s | D. | 某中学生身高约为 165 cm |
8.
在探究“滑动摩擦力大小与接触面粗糙程度和压力大小的关系”实验中,为了探究滑动摩擦力大小与压力大小的关系,所用器材有:水平桌面一个长木板一个,带挂钩的木块一个,弹簧测力计一个,质量相等的砝码足量.
(1)实验原理是二力平衡.
(2)实验中的误差主要来源是不容易使木块做匀速直线运动.
(3)记录实验数据如表,根据表中的实验数据,在方格纸上画出滑动摩擦力F1与压力F2的关系图象系.
(4)根据图象,得出的探究结论是:在接触面粗糙程度一定时,滑动摩擦力与压力成正比
(5)理论上,该实验次数越多越好,其好处是:数据越多,得到的两者关系越趋近实际的关系.
(1)实验原理是二力平衡.
(2)实验中的误差主要来源是不容易使木块做匀速直线运动.
(3)记录实验数据如表,根据表中的实验数据,在方格纸上画出滑动摩擦力F1与压力F2的关系图象系.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 压力F2/N | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 | 3.00 |
| 拉力F/N | 0.20 | 0.40 | 0.58 | 0.80 | 1.04 | 1.20 |
| 滑动摩擦力F1/N | 0.20 | 0.40 | 0.58 | 0.80 | 1.04 | 1.20 |
| 接触面粗糙程度 | 相同 | |||||
(5)理论上,该实验次数越多越好,其好处是:数据越多,得到的两者关系越趋近实际的关系.