题目内容

19.如图所示,入射光线与平面镜的夹角为40°,则入射角为50°.请在图中作出反射光线(保留必要的作图痕迹).

分析 要解决此题,需要掌握光的反射定律的内容:反射光线与入射光线、法线在同一平面上;反射光线和入射光线分居在法线的两侧;反射角等于入射角.
要掌握入射角和反射角的概念:入射角是入射光线与法线的夹角;反射角是反射光线与法线的夹角.

解答 解:题目已经过入射点垂直平面镜作出法线,再根据反射角等于入射角在法线的右侧画出反射光线,
入射光线与平面镜的夹角为40°,所以入射角为90°-40°=50°.
如图所示:

故答案为:50°.

点评 此题主要考查了光的反射定律的应用,首先要熟记光的反射定律的内容,并要注意入射角与反射角的概念.

练习册系列答案
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8.目前汽车刹车器均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉,形成能源的浪费.现有一种汽车再生制动器,能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来,有效地利用了能量.
(1)实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力,仍需要与油压制动器配合使用,产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求,若某汽车以72km/h的速度行驶,刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表:
时间/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生刹车阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
①如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×l04N,由上表可知t=0.6s时该汽车油压制动器还需产生1.0×103N的刹车阻力,才能刹车制动.

②在满足①的刹车阻力作用下,汽车的行驶路程与时间变化的关系如图A所示,则在0~0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功为1×105J.   
(2)汽车的刹车方式有两种:方式一:刹车时,车轮不能滚动,只能滑行,直至车停.方式二:刹车时,车轮仍保持滚动,但滚动减慢,直至车停.检测中,相同的甲、乙两车均以v1速度行驶,甲车采取方式一刹车,乙车采取方式二刹车,刹车时车与障碍物的距离相等(刹车距离小于S1,如图),则撞击时哪一种刹车方式对障碍物的破坏程度更大?方式一(填“方式一”或“方式二”).

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