题目内容
(4分) 小明坐火车回老家,他总是听到车轮与钢轨接头处的撞击声,于是,他拿出电子表,从听到第1次撞击声开始记时,在50秒时听到了第45次撞击声,他又请教列车员,了解了每一节钢轨的长度是25m,小明很快估算出了当时火车行驶的速度,利用这些数据,你也算一算,火车行驶的速度是多少?
22m/s
解析试题分析:从听到第1次撞击声开始到第45次撞击声,共经过44节钢轨。故通过的路程为: s=25m×44=1100m
火车行驶的速度为:![]()
考点:速度的计算
练习册系列答案
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(6分)近年来我国铁路事业迅猛发展,动车具有动力集中、提速快、效率高等特点(如图所示)。![]()
(1)以动车车次D3018为例,此趟车09:50从上海始发,途经南京等地,16:11到达终点站武昌,部分具体行程见下方的列车时刻表,该动车在南京到武昌间行驶的平均速度为多少km/h?合多少m/s?(2分)
| 车 站 | 到达时间 | 发车时间 | 里程/km |
| 上 海 | 始发站 | 09:50 | 0 |
| 南 京 | 12:02 | 12:11 | 301 |
| 合 肥 | 13:19 | 13:21 | 457 |
| 武 昌 | 16:11 | 终点站 | 841 |
用金属制成的线材(如钢丝,钢筋)受到拉力会伸长,17世纪英国物理学家胡克发现,金属丝或金属杆在弹性限度内,它的伸长与拉力成正比,这就是著名的胡克定律,这一发现为后人对材料的研究奠定了重要基础,现在有一根用新材料制成的金属杆,长为4m,横截面积为0.4cm2,设计要求它受到拉力后的伸长不超过0.4cm,由于这拉力很大,杆又很长,直接测试有困难,所以选用同种材料制成样品进行测试,通过测试取得数据如下:
| 长度 | 横截面积 | 250N | 500N | 1000N |
| 1m | 0.05cm2 | 0.04 cm | 0.08 cm | 0.16 cm |
| 2m | 0.05cm2 | 0.08 cm | 0.16 cm | 0.32 cm |
| 1m | 0.10cm2 | 0.02 cm | 0.04 cm | 0.08 cm |
(1)上面的测试表明这种材料的金属杆受拉力作用后,其伸长的长度还与___________、_________有关;
(2)根据设计要求这根长为4m的金属杆所能承受的最大拉力为_______N.