题目内容
5.| A. | R1与R2电压之比为1:2 | B. | R1与R2电阻之比为2:1 | ||
| C. | R1与R2电流之比为3:1 | D. | R1与R2功率之比为3:l |
分析 由电路图可知,当S断开时,电压表串联在电路中测电源的电压;当S闭合后,R1与R2串联,电压表测R2两端的电压,根据串联电路的电压特点求出R1两端的电压,根据串联电路的电流特点和欧姆定律求出两电阻的阻值之比,根据P=UI求出两电阻的功率之比.
解答 解:
由电路图可知,当S断开时,电压表串联在电路中测电源的电压,则U=9V;
当S闭合后,R1与R2串联,电压表测R2两端的电压,则R2的电压U2=3V;
因串联电路中总电压等于各分电压之和,
所以,R1与R2电压之比:
$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{U-{U}_{2}}{{U}_{2}}$=$\frac{9V-3V}{3V}$=$\frac{2}{1}$,故A错误;
因串联电路中各处的电流相等,
所以,R1与R2电流之比为1:1,故C错误;
由I=$\frac{U}{R}$可知,R1与R2电阻之比:
$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{\frac{{U}_{1}}{I}}{\frac{{U}_{2}}{I}}$=$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{2}{1}$,故B正确;
由P=UI可得,R1与R2功率之比:
$\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}$=$\frac{{U}_{1}I}{{U}_{2}I}$=$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{2}{1}$,故D错误.
故选B.
点评 本题考查了串联电路的特点和欧姆定律、电功率公式的应用,要注意电压表不测带电源用电器两端的电压.
练习册系列答案
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(1)当油与箱总重为300N时,压力传感器Rx受到的压强是多少?
(2)若轿车以90kW的恒定功率启动作直线运动,且整个运动过程中受到的阻力不变,速度v与时间t的关系如图乙所示,在0~25s时间内,轿车的牵引力与阻力关系可能是:牵引力大于或等于阻力(选填“大于”、“等于”、“小于”或“大于或等于”).
(3)由(2)中的条件求在0~5s时间内轿车发动机做功多少?
(4)如果空油箱的质量为5kg,油量表的零刻度线对应于电流表上的示数是多少?(g=10N/kg)
(5)若电流表的量程为0~0.6A,该油箱加满油时,指针恰好指示最大刻度,求油箱的容积是多少?(ρ汽油=0.7×103kg/m3)
| 压力/N | 0 | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| 电阻/Ω | 550 | 395 | 275 | 170 | 90 | 60 | 40 | 25 | 5 |
(1)当油与箱总重为300N时,压力传感器Rx受到的压强是多少?
(2)若轿车以90kW的恒定功率启动作直线运动,且整个运动过程中受到的阻力不变,速度v与时间t的关系如图乙所示,在0~25s时间内,轿车的牵引力与阻力关系可能是:牵引力大于或等于阻力(选填“大于”、“等于”、“小于”或“大于或等于”).
(3)由(2)中的条件求在0~5s时间内轿车发动机做功多少?
(4)如果空油箱的质量为5kg,油量表的零刻度线对应于电流表上的示数是多少?(g=10N/kg)
(5)若电流表的量程为0~0.6A,该油箱加满油时,指针恰好指示最大刻度,求油箱的容积是多少?(ρ汽油=0.7×103kg/m3)