题目内容
8．
有的汽车后部有导流板，可以加强车辆的高速稳定性．如图所示，当汽车在高速行驶时，导流板上方的流速小于导流板下方，则导流板上方的气流对导流板的压强大于导流板下方的气流对导流板的压强．（选填“大于”、“等于”或“小于”）
分析 要产生向下的压力，导流板横截面的形状就应跟客机机翼的形状相反--上平下凸，使上方的空气流速小压强大．
解答 解：要使轿车高速行驶时，导流板上方的空气流速小压强大，下方的空气流速大压强小，即上方平直下方凸起，如图所示：
这样产生一个向下的压强差．从而增加汽车对地面的压力，提高车轮的抓地性能．
故答案为：小于；大于．
点评 分析机翼上下方空气流速来分析压强是解决本题的关键．本题通过生活中一个具体实例，考查了多方面的物理知识，要求学生对所学的知识熟练掌握并能学以致用．
练习册系列答案
相关题目
如图所示是小明同学探究反射定律的实验装置．平面镜M平放在平板上，白色硬纸板竖立在镜面上，硬纸板是由E、F两块粘接起来的，其中F可绕接缝ON转动．
分析以下两个有关能量的问题．
13．小李同学观察到汽车紧急刹车后，由于汽车具有惯性，并不能马上停下来，而是继续向前滑行一段距离，从而常常造成车祸．联想到“中国式”的过马路最容易出现交通事故．他针对行人如果在十字路口，因为不遵守交通规则闯红灯或黄灯，汽车司机发现后，刹车到最后停止行驶的距离大小与哪些因素有关进行讨论和探究．
【提出问题】影响汽车紧急刹车后滑行距离大小的因素（因为紧急刹车后，滑行距离的大小是造成车祸的关键因素）．
【猜想与假设】猜想：车滑行的距离可能与哪些因素有关呢？假设：A．车滑行距离与刹车前的车速有关；B．车滑行距离与紧急刹车时的路况有关；C．与汽车刹车系统的性能有关；D．…
请你也提出一种合理的猜想：车滑行距离与车的质量有关．
【设计实验】根据自己的猜想，小李同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
【分析与论证】
（1）为了验证猜想A是否正确，必须选择表格中实验次数中的bc或ef．
（2）为了验证你的猜想是否正确，必须选择表格中实验次数中的a e或bd．
（3）从上表中你能到的结论是：“紧急刹车前的速度”、“汽车的总质量”、“紧急刹车时路况”均能影响汽车紧急利车后滑行的距离，且质量越大、刹年前速度越大、路面越光滑则刹车后滑行距离越长．
【交流评估】他想到交通事故的发生跟汽车刹车后滑行的距离有关，根据探究的结果和自己的生活经验，小李想，无法短时间内改善中国某些行人的习惯．因此，请你给广大司机提出一条合理化的建议：不要超速行驶．
【提出问题】影响汽车紧急刹车后滑行距离大小的因素（因为紧急刹车后，滑行距离的大小是造成车祸的关键因素）．
【猜想与假设】猜想：车滑行的距离可能与哪些因素有关呢？假设：A．车滑行距离与刹车前的车速有关；B．车滑行距离与紧急刹车时的路况有关；C．与汽车刹车系统的性能有关；D．…
请你也提出一种合理的猜想：车滑行距离与车的质量有关．
【设计实验】根据自己的猜想，小李同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究，并把实验结果记录在表格中：
| 次数 | 车的总质量m/kg | 刹车前的速度v（m/s） | 路况 | 滑行距离s/m |
| a | 100 | 4 | 水泥路 | 0.4 |
| b | 100 | 4 | 操场土地 | 0.6 |
| c | 100 | 8 | 操场土地 | 1.2 |
| d | 150 | 4 | 操场土地 | 0.8 |
| e | 150 | 4 | 水泥路 | 0.5 |
| f | 150 | 8 | 水泥路 | 0.7 |
（1）为了验证猜想A是否正确，必须选择表格中实验次数中的bc或ef．
（2）为了验证你的猜想是否正确，必须选择表格中实验次数中的a e或bd．
（3）从上表中你能到的结论是：“紧急刹车前的速度”、“汽车的总质量”、“紧急刹车时路况”均能影响汽车紧急利车后滑行的距离，且质量越大、刹年前速度越大、路面越光滑则刹车后滑行距离越长．
【交流评估】他想到交通事故的发生跟汽车刹车后滑行的距离有关，根据探究的结果和自己的生活经验，小李想，无法短时间内改善中国某些行人的习惯．因此，请你给广大司机提出一条合理化的建议：不要超速行驶．
