题目内容
17.(1)该汽车测试行驶中牵引力做了多少功?
(2)该汽车测试行驶中若燃油完全燃烧可放出多少热量?
(3)该汽车内燃机的效率是多大?(假设燃油完全燃烧,燃油的热值为4.6×107J/kg)
分析 (1)根据图象可知,汽车以80km/h做匀速直线运动时受到的阻力,再根据二力平衡条件求出牵引力的大小;根据速度公式求出行驶的路程,利用W=Fs求出引力做的功;
(2)知道内燃机消耗燃油的质量和燃油的热值,根据Q放=mq求出完全燃烧释放的热量;
(3)已知蓄电池组储存的最大电能,由最大值的10%求出增加的电能,这样被有效利用的能量为做的功和转化成的电能之和,根据η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$×100% 求出内燃机的效率.
解答 解:
(1)由图象可知,汽车以80km/h做匀速直线运动时受到的阻力f=900N,
因为汽车匀速直线运动时,受到的牵引力和阻力是一对平衡力,
所以汽车受到的牵引力:
F=f=900N,
由v=$\frac{s}{t}$得汽车行驶的距离:
s=vt=80km/h×0.5h=40km=40000m,
该汽车测试行驶中牵引力做的功:
W=Fs=900N×40000m=3.6×107J;
(2)燃油放出的热量:
Q放=mq=2.5kg×4.6×107J/kg=1.15×108J;
(3)蓄电池增加的电能:
W′=1.0×108J×10%=1.0×107J,
有效利用的能量:
W有用=W+W′=3.6×107J+1.0×107J=4.6×107J,
内燃机的效率:
η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$×100%=$\frac{4.6×1{0}^{7}J}{1.15×1{0}^{8}J}$×100%=40%.
答:(1)该汽车测试行驶中牵引力做了3.6×107J的功;
(2)该汽车测试行驶中若燃油完全燃烧可放出1.15×108J的热量;
(3)该汽车内燃机的效率是40%.
点评 本题综合考查了热量的计算以及热机的效率,也是一道生活中的物理题,有其实用价值.对公式的把握和运用是基础,只要读好题,总体来说本题难度不大.在计算内燃机的效率时,要注意不要忘记转化成的电能的能量.
(1)请把接错的那一根导线找出来,打上“×”,再画线把它改到正确的位置上,并画出改正后的电路图.
(2)下表是实验数据,若第2次实验时将定值电阻的阻值由5Ω调为10Ω后小明应把滑动变阻器的滑片向左移动才能使电压表示数不变,再读电流表的示数,但他没有移动滑动变阻器的滑片就直接读出电流表的示数,这个示数是C
A.0.20 B.0.18 C.0.15 D.0.10
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 电阻/Ω | 5 | 10 | 15 | 20 |
| 电流/A | 0.20 | 0.07 | 0.05 |
(4)实验过程中,某同学发现电流表示数为0A,电压表示数接近3V,电路发生的故障可能是定值电阻R断路.
| A. | 水中的倒影 | B. | 射击瞄准 | C. | 手影游戏 | D. | 树下阴影 |
| A. | 香气弥漫,沁人心脾 | B. | 霜叶红于二月花 | ||
| C. | 五四运动 | D. | 一江春水向东流 |
| 编号 | 材料 | 长度 | 粗细 | 松紧 |
| 甲 | 钢丝 | 10cm | 0.2mm2 | 紧 |
| 乙 | 钢丝 | 10cm | 0.1mm2 | 紧 |
| 丙 | 钢丝 | 5cm | 0.1mm2 | 紧 |
| 丁 | 钢丝 | 5cm | 0.1mm2 | 松 |
(2)用同样的力拨动甲和乙两根钢丝,发现拨动乙钢丝时的音调高.
(3)先后用同样大小的力拨动丙和丁两根钢丝,可以得出的结论是:在钢丝的长度、粗细相同时,钢丝越紧,音调越高.
| A. | 液化 汽化 | B. | 液化 熔化 | C. | 升华 熔化 | D. | 凝华 液化 |