题目内容
19.如图所示的四个实例中,属于增大摩擦的是( )| A. | 行李箱下面装有滚轮 | B. | 轮胎上有凹凸的花纹 | ||
| C. | 冰壶表面打磨得光滑 | D. | 给自行车齿轮加润滑油 |
分析 (1)增大摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力;在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.
(2)减小摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,通过减小压力来减小摩擦力;在压力一定时,通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力;使接触面脱离;用滚动摩擦代替滑动摩擦.
解答 解:A、行李箱下面装有滚轮,是用滚动代替滑动来减小摩擦.故A不合题意;
B、轮胎上有凹凸的花纹,是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.故B符合题意;
C、冰壶表面打磨得光滑,是在压力一定时,通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力.故C不合题意;
D、给自行车齿轮加润滑油,是在压力一定时,通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力.故D不合题意.
故选B.
点评 本题考查摩擦力大小的影响因素,以及增大和减小摩擦的方法,摩擦力问题在生活中应用非常广泛,解答此题类问题时要利用控制变量法研究.
练习册系列答案
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14.
如图所示的装置,物块M放在粗糙程度相同的水平桌面上,左右两端用细线通过滑轮连接着两个相同的吊盘.小聪用它做实验时发现:当在左盘中放100g的砝码、右盘中放200g的砝码时,物块M可以向右做匀速直线运动.如果盘中的原有砝码都不变,使物块M最终可以向左匀速直线运动的方案是(滑轮的摩擦不计)( )
| A. | 在左盘中再加100 g砝码 | |
| B. | 在左盘中再加200 g砝码 | |
| C. | 在左盘中再加100 g砝码,在右盘中再加100 g砝码 | |
| D. | 在左盘中再加200 g砝码,在右盘中再加100 g砝码 |
11.
同学在测滑轮组机械效率时,摆放在实验桌上的器材有:轻质弹簧测力计(量程为0-2N)、铁架台、钩码三个(每个重1N)、滑轮两个(每个重0.8N).细线.
(1)实验时,某小组按照图甲所示组装好滑轮组,弹簧测力计钩住绳子自由端匀速竖直向下拉动,结果发现,拉力大小超出了弹簧测力计的量程,无法读数.但该组同学想,绳子自由端的拉力应该为1.9N,不应该超出弹簧测力计的量程.
你认为该组同学的分析对吗?不对(选填“对”、“不对”),造成这一现象的主要原因是滑轮与绳子之间有摩擦.
(2)为了能测出滑轮组的机械效率,该组同学明白了原因后,改变了滑轮组绳子的绕法,顺利测出了滑轮组的机械效率.请你用笔画线代替细线在图乙中画出改变后的滑轮组绳子的绕法.
(3)实验结束后,在全班交流实验结果时,老师提出:如果各组所用滑轮和串绕绳子的方式不变,哪些因素会影响滑轮组的机械效率呢?经过大家积极思考,提出了各种猜想,概括起来有如下几种:
猜想1:可能与匀速提升的速度大小有关;
猜想2:可能与被提升的钩码重有关;
猜想3:可能与钩码被提升的高度有关.
小明和小强分别根据各自的猜想再次进行了探究,实验记录如下表.
小明的实验记录:
小强的实验记录:
根据他俩的实验记录可得出:
小明的探究结论是:滑轮组的机械效率与提升速度关.
小强的探究结论是:滑轮组的机械效率与提升物重有关.
(1)实验时,某小组按照图甲所示组装好滑轮组,弹簧测力计钩住绳子自由端匀速竖直向下拉动,结果发现,拉力大小超出了弹簧测力计的量程,无法读数.但该组同学想,绳子自由端的拉力应该为1.9N,不应该超出弹簧测力计的量程.
你认为该组同学的分析对吗?不对(选填“对”、“不对”),造成这一现象的主要原因是滑轮与绳子之间有摩擦.
(2)为了能测出滑轮组的机械效率,该组同学明白了原因后,改变了滑轮组绳子的绕法,顺利测出了滑轮组的机械效率.请你用笔画线代替细线在图乙中画出改变后的滑轮组绳子的绕法.
(3)实验结束后,在全班交流实验结果时,老师提出:如果各组所用滑轮和串绕绳子的方式不变,哪些因素会影响滑轮组的机械效率呢?经过大家积极思考,提出了各种猜想,概括起来有如下几种:
猜想1:可能与匀速提升的速度大小有关;
猜想2:可能与被提升的钩码重有关;
猜想3:可能与钩码被提升的高度有关.
小明和小强分别根据各自的猜想再次进行了探究,实验记录如下表.
小明的实验记录:
| 钩码重G/N | 弹簧测力计读数F/N | 机械效率η | |
| 较小速度提升 | 3 | 1.5 | 67% |
| 较大速度提升 | 3 | 1.5 | 67% |
| 钩码重G/N | 弹簧测力计读数F/N | 机械效率η | |
相同提升速度 | 3 | 1.5 | 67% |
| 2 | 1.1 | 61% |
小明的探究结论是:滑轮组的机械效率与提升速度关.
小强的探究结论是:滑轮组的机械效率与提升物重有关.