题目内容
20．图（a）是中间镂空的玻璃砖形成的空气凸透镜，当一束平行光射向空气凸透镜时，出射光线是会聚还是发散？请你进行以下探究：
（1）图（b）是中间镂空的玻璃砖形成的空气棱镜，请在图（b）中画出光线O1O2从空气进入玻璃后折射光线O2T的大致位置；
（2）对比分析图（a）、（b），可以猜想：图（a）空气凸透镜对光线有发散作用；
（3）将空气凸透镜正对着太阳光，用白纸当光屏在另一侧来回移动，通过在白纸上能否观察到很小很亮的光斑，说明（2）中的猜想是否正确，这是通过实验方法验证猜想．
分析 （1）由光的折射规律可知，光从空气斜射入玻璃中时，折射角小于入射角；光从玻璃斜射入空气中时，折射角大于入射角．
（2）根据b中的图，可得到光线是怎样偏折的．
（3）当空气凸透镜正对着太阳光，用白纸当光屏在另一侧来回移动，如果能在光屏上观察到很小很亮的光斑，说明猜想是不正确的，反之正确．
解答 解：（1）过入射点O2作法线，光从空气斜射入玻璃中时，折射角小于入射角，由此作出折射光线，如图所示：
；
（2）由上图可知，当光线通过空气凸透镜时是发散的；
（3）将空气凸透镜正对着太阳光，用白纸当光屏在另一侧来回移动，通过在白纸上能否观察到很小很亮的亮点（光斑），说明（2）中的猜想是否正确，这是通过实验方法验证猜想．
故答案为：（1）见上图；（2）发散；（3）光屏；光斑；实验．
点评 本题研究了空气凸透镜的对光的发散特点．既可以通过光的折射规律作图得到结论，也可通过用实验的方法得到验证．
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10．
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5．某电动公交车的部分数据如表所示．
当该公交车电池储存的能量降低到充满电时的10%以下时，就需要再次充电．
求：
（1）该公交车完成一次充电续驶里程（某一速度匀速行驶）180km中，若消耗的电能都用于水平行驶做功，则该车行驶时受到的阻力多大？
（2）公交车站充电桩给公交车充电的功率为4×104W，则若该公交车进站时还剩20%的电能，此时进行充电，充满一次电要多长时间？
（3）该公交车的运行线路没有明显的上下坡，运行1趟（从始发站到终点站）全程20km．经测算，公交车以某一速度匀速行驶运行1趟，因停车需损失4×106J的电能．则该车充满一次电最多能跑几趟该公交线路？
（4）实际情况下，该公交车在其运行线路上连续可行驶路程比第（3）问的计算结果更大还是更小？
[提示：①电池容量是指电池存储电量Q的大小．若电池容量是250A•h，如果以25A的电流给电池放电，那么该电池可以持续工作10h （ 250A•h/25A=10h），（Q=It ）；
②从始发站到终点站算1趟，再从终点站返回始发站算第2趟．
| 整备质量（空车质量） | 1.32×104kg |
| 一次充电续驶里程（某一速度匀速行驶） | 180km |
| 电池总电压 | 400V |
| 电池总容量 | 250A•h |
求：
（1）该公交车完成一次充电续驶里程（某一速度匀速行驶）180km中，若消耗的电能都用于水平行驶做功，则该车行驶时受到的阻力多大？
（2）公交车站充电桩给公交车充电的功率为4×104W，则若该公交车进站时还剩20%的电能，此时进行充电，充满一次电要多长时间？
（3）该公交车的运行线路没有明显的上下坡，运行1趟（从始发站到终点站）全程20km．经测算，公交车以某一速度匀速行驶运行1趟，因停车需损失4×106J的电能．则该车充满一次电最多能跑几趟该公交线路？
（4）实际情况下，该公交车在其运行线路上连续可行驶路程比第（3）问的计算结果更大还是更小？
[提示：①电池容量是指电池存储电量Q的大小．若电池容量是250A•h，如果以25A的电流给电池放电，那么该电池可以持续工作10h （ 250A•h/25A=10h），（Q=It ）；
②从始发站到终点站算1趟，再从终点站返回始发站算第2趟．
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如图所示，水平桌面上有甲、乙两个相同的烧杯，分别装有两种不同的液体，将两个相同的小球分别放在两烧杯中，小球静止时，两烧杯液面相平，下列判断正确的是（ ）| A． | 甲烧杯中液体的密度大于乙烧杯中液体的密度 | |
| B． | 甲烧杯中小球受到的浮力大于乙烧杯中小球受到的浮力 | |
| C． | 甲烧杯对水平桌面的压强大于乙烧杯对水平桌面的压强 | |
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