题目内容
12.如图所示甲电路中,定值电阻R1=10Ω,滑动变阳器R2铭牌上标有“50Ω 2A”字样,闭合开关S后,两电流表示数如图乙所示,求:(1)电源电压;
(2)滑动变阻器此时消耗的电功率;
(3)能否通过凋节滑动变阻器,使两只电流表指针偏转角度相同?并说明理由.
分析 滑动变阻器R1和电阻R2并联,电流表A1测通过R1的电流,电流表A2测干路电流.
(1)由图乙可知两表的量程,可读出两表的示数;由并联电路电流特点可得R2的电流,由欧姆定律计算电压;
(2)由P=UI计算此时滑动变阻器此时消耗的电功率;
(3)两电流表量程相差5倍,若两只电流表指针偏转角度相同,由此根据并联电路分流原理计算此时变阻器R1的连入阻值可得结果.
解答 解:
从图甲可知,滑动变阻器R1和电阻R2并联,电流表A1测通过R1的电流,电流表A2测干路电流.
(1)由图乙知,左边电流表使用0-0.6A量程,分度值0.02A,示数为0.4A,右边电流表使用0-3A量程,分度值0.1A,示数为1.2A,
并联电路中干路电流等于各支路电路之处,所以A2示数大于A1示数,
所以I1=0.4A,I=1.2A,
所以I2=I-I1=1.2A-0.4A=0.8A,
并联电路中各支路电压与电源电压都相等,由欧姆定律可得:
U=U1=U2=I2R2=0.8A×10Ω=8V;
(2)滑动变阻器此时消耗的电功率:
P1=U1I1=8V×0.4A=3.2W;
(3)两电流表量程相差5倍,若两只电流表指针偏转角度相同,则I=5I1′,
由并联电路的电流特点可知,$\frac{{I}_{1}′}{{I}_{2}′}$=$\frac{1}{4}$,
由并联电路的分流原理有:$\frac{{I}_{1}′}{{I}_{2}′}$=$\frac{{R}_{2}}{{R}_{1}}$=$\frac{1}{4}$,
所以R1=4R2=4×10Ω=40Ω,
由题知,滑动变阳器R2铭牌上标有“50Ω 2A”字样,即它的最大值为50Ω,所以能通过凋节滑动变阻器,使两只电流表指针偏转角度相同.
答:(1)电源电压为8V;
(2)滑动变阻器此时消耗的电功率为3.2W;
(3)能通过凋节滑动变阻器,使两只电流表指针偏转角度相同.
点评 本题考查了并联电路特点和欧姆定律的应用,正确分析电路,通过电流表示数情况确定两支路上的电流是解题的关键.
| A. | 三棱镜分解白光 | B. | 笔在水面处“折断” | ||
| C. | 水面上山的“倒影” | D. | 海市蜃楼 |
| 电动机额定功率 | 电压功率 | 充电时间 | 最大行程 | 灯光 |
| 350W×2 | 70W | 4h | 22km | LED |
| 百公里耗电量 | 最大载重 | 自重 | 舒适速度 | 陡坡 |
| 1.1kW•h | 85kg | 12.8kg | 可达16km/h | 15° |
(2)若一个质量是57.2kg的人驾驶平衡车在水平路面上以16km/h的速度匀速行驶时,受到的阻力是人与车总重的0.03倍,行驶20km,求平衡车克服阻力做的功.
(3)按照第(2)的计算以及百公里耗电量计算平衡车的效率.
(4)从物理知识角度提出一条安全出行要求.