题目内容
20.太阳能热水器是把太阳能转化为内能的设备之一.某品牌太阳能热水器每小时平均接收4.2×106J的太阳能,在5小时的有效照射时间内,将热水器中100L,初温为20℃的水升高到40℃,求:(1)热水器中的水吸收的热量Q;[c水=4.2×103J/(kg.℃)]
(2)热水器的效率η;
(3)若改用煤气来加热这些水,需要完全燃烧多少千克煤气?(q煤气=4.2×107J/kg,假设煤气燃烧的热量全部被水吸收)
分析 (1)根据Q=cm(t-t0)求出水吸收的热量;
(2)太阳能热水器每小时平均接受4.2×106J的太阳能,求出在5小时的有效照射时间内热水器接收到的太阳能;根据η=$\frac{{Q}_{吸}}{E}$求出热水器的效率;
(3)已知煤气燃烧放出的热量全部被水吸收,则煤气放出的热量Q放=Q,根据Q=mq求出完全燃烧煤气的质量.
解答 解:(1)由ρ=$\frac{m}{V}$可得:
m水=ρ水V水=1.0×103kg/m3×0.1m3=100kg,
热水器中的水吸收的热量:
Q=cm(t-t0)=4.2×103J/(kg•℃)×100kg×(40℃-20℃)=8.4×106J;
(2)5h=300min
热水器5小时内接收到的太阳能:
E=4.2×106J/h×5h=2.1×107J;
热水器的效率:
η=$\frac{Q}{E}$×100%=$\frac{8.4×1{0}^{6}J}{2.1×1{0}^{7}J}$×100%=40%;
(3)煤气燃烧放出的热量全部被水吸收,即Q放=Q=8.4×106J,
由Q放=mq得需要燃烧煤气的质量:
m′=$\frac{{Q}_{放}}{q}$=$\frac{8.4×1{0}^{6}J}{4.2×1{0}^{7}J/kg}$=0.4kg.
答:(1)热水器中的水吸收的热量Q为8.4×106J;
(2)热水器的效率为40%;
(3)若改用煤气来加热这些水,需要完全燃烧0.4kg煤气.
点评 此题主要考查的是学生对热量计算公式、热值计算公式、效率计算公式的理解和掌握,基础性题目.
练习册系列答案
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11.
小明在做“决定电阻大小因素”的实验时,所用电路如图所示,下表中给出了可供选择的几种导体,并用A、B、C、D字母代表.
(1)所示图中,通过观察电流表的示数,可以比较出接入电路中的合金线电阻的大小,这种研究方法叫转换法(填“等效替代法”或“转化法”)
(2)在探究电阻的大小与导体横截面积的关系时,他应选择A、B两根金属导线分别进行实验.
(3)为了探究电阻和导体材料的关系,应将导线B和导线D先后接入电路M、N两点间.
| 导体代号 | 长度 (m) | 横截面积 (mm2) | 材 料 |
| A | 1.0 | 0.2 | 锰铜 |
| B | 1.0 | 0.6 | 锰铜 |
| C | 0.5 | 0.2 | 锰铜 |
| D | 1.0 | 0.6 | 镍铬合金 |
(2)在探究电阻的大小与导体横截面积的关系时,他应选择A、B两根金属导线分别进行实验.
(3)为了探究电阻和导体材料的关系,应将导线B和导线D先后接入电路M、N两点间.
8.南极是世界上最寒冷的地方,堪称“世界寒极”,它的最低温度可达-80℃,即使在温暖的天气里也只有-20℃.如果要在南极大陆用温度计来测量气温,根据表中的有关数据,你认为应选择( )温度计.
| 标准大气压下几种物质的熔点/℃ | |||
| 水 | 水银 | 酒精 | 煤油 |
| 0 | -39 | -117 | -30 |
| A. | 水 | B. | 水银 | C. | 酒精 | D. | 煤油 |
9.
阅读短文,回答问题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往还要加不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
在给汽车水箱中加防冻液时,混合液中防冻液的含量不宜过高,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D.
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30% B.40% C.60% D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是防冻液在混合液中所占体积的百分比增大.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往还要加不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D.
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30% B.40% C.60% D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是防冻液在混合液中所占体积的百分比增大.