题目内容
10．在一条平直的南北方向的公路上，有甲、乙、丙三辆汽车依次向北行驶，甲、丙两车快慢相同，乙车比甲、丙两车开得快．（1）以什么为参照物，三辆车均向北运动？
（2）以甲车为参照物，乙、丙两车各向什么方向运动？
（3）以乙车为参照物，甲、丙两车各向什么方向运动？
分析 研究物体的运动情况时，首先要选取一个物体作为标准，这个被选作标准的物体叫做参照物．研究对象的运动情况是怎样的，就看它与参照物的相对位置是否变化．
解答 答：（1）以地面为参照物，三辆车相对于地面的位置都发生了变化，所以三辆车以地面为参照物都向北运动；
（2）甲、乙、丙三辆汽车依次向北行驶，由于乙车比甲、丙两车开得快，所以以甲车为参照物，乙车向北运动；因为甲、丙两车快慢相同，所以以甲车为参照物，丙车是静止的；
（3）甲、乙、丙三辆汽车依次向北行驶，由于乙车比甲、丙两车开得快，所以以乙车为参照物，甲、丙两车都向南运动．
点评 一个物体的运动状态的确定，关键取决于所选取的参照物．所选取的参照物不同，得到的结论也不一定相同．这就是运动和静止的相对性．
练习册系列答案
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“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器，设计的最大下潜深度为7000米级，对我国开发利用深海资源具有重要意义．
18．下列装置中，靠改变自重实现浮沉的是（ ）
| A． | 潜水艇 | B． | 热气球 | C． | 飞艇 | D． | 轮船 |
2．
归纳式探究一研究弹簧的刚性系数：
用同样大小的力去拉两只不同的弹簧，伸长的长度不同，这说明弹簧有“软”、“硬”之分，容易被拉伸的弹簧比较软，反之比较硬．弹簧的软硬用它的刚性系数来表示．
为了研究弹簧的刚性系数与哪些因素有关，通过有关实验探究，取得数据如下（其中：S为制造弹簧的金属丝的横截面积，n为弹簧的匝数，r为弹簧的半径，A为弹簧的刚性系数：
（1）A=k$\frac{{S}^{2}}{n{r}^{3}}$，其中k与制造弹簧的材料有关，材料不同，k值一般不同．上述实验中铜的k值k铜=2×109N/m2（填上数值和单位）．
（2）用粗细相同的铜丝做成半径相同但匝数不同的弹簧，则弹簧的刚性系数和匝数的关系可以用图象中的图线b表示．
（3）用横截面积为9×10-6m2的铜丝制成一个60匝、刚性系数为100N/m的弹簧，则该弹簧的半径为3×10-2m．
归纳式探究一研究弹簧的刚性系数：用同样大小的力去拉两只不同的弹簧，伸长的长度不同，这说明弹簧有“软”、“硬”之分，容易被拉伸的弹簧比较软，反之比较硬．弹簧的软硬用它的刚性系数来表示．
为了研究弹簧的刚性系数与哪些因素有关，通过有关实验探究，取得数据如下（其中：S为制造弹簧的金属丝的横截面积，n为弹簧的匝数，r为弹簧的半径，A为弹簧的刚性系数：
| 材料 | S/m2 | n | r/m | A/（N•m-1） |
| 铜 | 3×10-6 | 100 | 1×10-2 | 90 |
| 钢 | 3×10-6 | 100 | 1×10-2 | 180 |
| 铜 | 6×10-6 | 100 | 1×10-2 | 360 |
| 钢 | 3×10-6 | 200 | 1×10-2 | 90 |
| 铜 | 6×10-6 | 100 | 2×10-2 | 45 |
（2）用粗细相同的铜丝做成半径相同但匝数不同的弹簧，则弹簧的刚性系数和匝数的关系可以用图象中的图线b表示．
（3）用横截面积为9×10-6m2的铜丝制成一个60匝、刚性系数为100N/m的弹簧，则该弹簧的半径为3×10-2m．
如图所示是探究物体动能的大小与物体的速度关系的实验．
20．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 根据 v=$\frac{s}{t}$可知，物体运动的路程越长，运动速度越大 | |
| B． | 根据v=$\frac{s}{t}$可知，物体运动的时间越短，运动速度越大 | |
| C． | 根据v=$\frac{s}{t}$可知，做匀速直线运动的物体，其路程跟时间成正比 | |
| D． | 根据v=$\frac{s}{t}$可知，在相等时间内，物体运动的路程越长，运动速度越小 |