题目内容
17.把重6N、密度为1.2×103 kg/m3的实心物体投入水中,当物体在水中静止时,物体处于沉在水底状态(填“漂浮”、“悬浮”或“沉在水底”),物体所受的浮力是5N,物体排开的水重是5N.分析 (1)利用物体的浮沉条件判定:实心物体密度大于水的密度,故物体下沉;
(2)根据物体的质量和密度可求得其体积,物体沉在水底,V排=V,利用阿基米德原理可知物体排开的水重.
解答 解:
(1)因为ρ物>ρ水,所以物体静止时,物体沉在水底;
(2)物体的质量m=$\frac{G}{g}$=$\frac{6N}{10N/kg}$=0.6kg,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得,物体的体积V=$\frac{m}{ρ}$=$\frac{0.6kg}{1.2×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=0.5×10-3m3;
因为物体沉在水底,V排=V=0.5×10-3m3;
F浮=G排=ρ水gV排=1.0×103 kg/m3×10N/kg×0.5×10-3m3=5N.
故答案为:沉在水底;5;5.
点评 本题考查了物体的漂浮条件以及阿基米德原理的理解和运用,利用好V排=V是本题的突破口.
练习册系列答案
相关题目
8.小彬用如图甲所示的实验器材探究“电流与电阻的关系”.电源电压恒为3V,滑动变阻器上标有“20Ω 2A”字样,阻值分别为5Ω、10Ω、20Ω、50Ω的定值电阻各一个.

(1)请你用笔画线代替导线,把图甲所示的实验电路补充完整.
(2)小彬把5Ω的定值电阻接入电路后,闭合开关,发现电流表有示数而电压表无示数,则电路中的故障可能是定值电阻R1短路(写出一种);排除故障后,闭合开关,调节滑动变阻器的滑片P,使电流表的示数如图乙所示,此时电路中的电流为0.36A.
(3)将5Ω的定值电阻换成10Ω的定值电阻,闭合开关,为了保持电压表的示数不变,应将滑动变阻器的滑片P向A(选填“A”或“B”)移动,记录此时各表的示数.
(4)将10Ω的定值电阻换成20Ω的定值电阻,重复(3)的步骤.
(5)实验记录的多组数据如表所示.分析数据可得出结论:当电压一定时,通过导体中的电流与电阻成反比.
(6)实验结束后,小彬问老师在此实验中能否换用50Ω的定值电阻进行实验.老师指导小彬分析了不能更换的原因.你认为其原因是滑动变阻器最大阻值太小,无法保持电压表示数为1.8V.
(1)请你用笔画线代替导线,把图甲所示的实验电路补充完整.
(2)小彬把5Ω的定值电阻接入电路后,闭合开关,发现电流表有示数而电压表无示数,则电路中的故障可能是定值电阻R1短路(写出一种);排除故障后,闭合开关,调节滑动变阻器的滑片P,使电流表的示数如图乙所示,此时电路中的电流为0.36A.
(3)将5Ω的定值电阻换成10Ω的定值电阻,闭合开关,为了保持电压表的示数不变,应将滑动变阻器的滑片P向A(选填“A”或“B”)移动,记录此时各表的示数.
(4)将10Ω的定值电阻换成20Ω的定值电阻,重复(3)的步骤.
(5)实验记录的多组数据如表所示.分析数据可得出结论:当电压一定时,通过导体中的电流与电阻成反比.
| 实验次数 | 定值电阻/Ω | 电流表示数/A |
| 1 | 5 | |
| 2 | 10 | 0.18 |
| 3 | 20 | 0.09 |
9.小车受到水平向东的拉力在水平道路上匀速向东前进,当拉力减少时,小车( )
| A. | 向西倒退 | B. | 仍向东前进 | C. | 速度增大 | D. | 无法确定 |
4.水平轨道上的在机车拉力作用下,沿铁轨向前运动,则下列判断正确的是( )
| A. | 车厢所受重力对车厢做了功 | B. | 车厢所受支持力对车厢做了功 | ||
| C. | 机车对车厢做了功 | D. | 没有力对车厢做功 |