题目内容
2.分析 解决此题要知道惯性是物体固有的属性,一切物体在任何情况下都有惯性;运输车内的液体质量较大,所以会有较大的惯性,即有保持原来的运动状态的性质,液体中的气泡因此会由于液体的运动而运动.
解答 解:当车向右开动时,液体由于惯性要保持原来的静止状态,故液体相对车向后(左)运动,故会将气泡挤向前(右)方;
刹车时,液体由于惯性要保持原来的运动状态,继续向前(右)运动,所以会将气泡挤向后(左)方;
在此过程中,虽然气泡和液体都有惯性,但液体的质量大,惯性大,所以气泡的运动会直接受到液体惯性的影响.
故答案为:前(右);后(左);液体.
点评 惯性是物体本身具有的保持原来运动状态不变的一种性质,会利用惯性解释一些生活现象.本题中,知道液体的惯性更大是解答的关键.
练习册系列答案
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14.
如图所示,不考虑温度对灯丝电阻的影响,电源电压保持不变,R是一个定值电阻.在a、b间接入一个标有“4V 3W”的灯泡L1,闭合开关S,它恰能正常发光;若在a、b间接入只标有“4V”字样灯泡L2,它比正常发光时暗,则下列判断正确的是( )
| A. | 电路中电流变小 | B. | R的实际功率变大 | ||
| C. | 电路消耗的总功率变小 | D. | 灯泡L2的额定功率小于3W |
12.小明和小亮用如图甲所示的电路来探究串联电路中电压的关系,将各次测量结果记录在表格中.
(1)对比实验1、2可以看出,两次实验小明更换了电源(选填“小灯泡”或“电源”).
(2)实验2的三次测量,需要(选填“需要”或“不需要”)更换电压表量程.
(3)实验3中,L2两端的电压如图乙所示,等于2.4V.
(4)在实验4中,电路出现了故障,故障的原因可能是B.
A、L1短路 B、L2短路 C、L2开路
(5)对比上述实验,小明得出结论:“串联电路中,各用电器两端的电压相等”.小亮觉得结论应该是:串联电路中,总电压等于各用电器两端电压之和.你觉得有得出正确结论的人是小亮.
| 实验次数 | L1两端的电压UAB | L2两端的电压UBC | L1、L2两端的总电压UAC |
| 1 | 1.5 | 1.5 | 3 |
| 2 | 2.5 | 2.5 | 5 |
| 3 | 2.6 | 2.4 | 5 |
| 4 | 5 | 0 | 5 |
(2)实验2的三次测量,需要(选填“需要”或“不需要”)更换电压表量程.
(3)实验3中,L2两端的电压如图乙所示,等于2.4V.
(4)在实验4中,电路出现了故障,故障的原因可能是B.
A、L1短路 B、L2短路 C、L2开路
(5)对比上述实验,小明得出结论:“串联电路中,各用电器两端的电压相等”.小亮觉得结论应该是:串联电路中,总电压等于各用电器两端电压之和.你觉得有得出正确结论的人是小亮.