题目内容
20.“辽宁号”总长304.5m、宽75m,满载排水量67500t,最大航速32节(约60km/h),吃水10.5m(舰底到水面的距离),是我国第一艘航母.(海水的密度为1.0×103kg/m3)(1)“辽宁号”在某处执行任务时,以50km/h的速度匀速航行6小时,巡航的路程为多少km?
(2)满载时,“辽宁舰”受到的浮力有多大?
(3)若舰底某处距海面的深度为6m,则该处受到海水的压强是多少?
分析 (1)根据速度v=$\frac{s}{t}$的变形公式计算路程;
(2)知道航母满载排水量(排开水的质量),利用阿基米德原理求该舰满载时所受浮力;
(3)知道航母的吃水深度(舰底所处深度),利用液体压强公式求该舰满载时的舰底所受海水的压强.
解答 解:(1)因为v=$\frac{s}{t}$,
所以“辽宁号”巡航的路程s=vt=50km/h×6h=300km;
(2)该舰满载时所受浮力:
F浮=G排=m排g=67500×103kg×10N/kg=6.75×108N;
(3)满载时的舰底某处所受海水的压强:
p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×6m=6×104Pa;
答:(1)“辽宁号”巡航的路程为300km;
(2)满载时,“辽宁舰”受到的浮力是6.75×108N;
(3)若舰底某处距海面的深度为6m,则该处受到海水的压强是6×104Pa.
点评 本题考查了学生对速度的计算、阿基米德原理、液体压强公式的掌握和运用,关键是能从航母参数表中得出相关信息和理解参数的含义.
练习册系列答案
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8.以下四幅图中,主要表示力能改变物体运动状态的是( )
| A. | B. | C. | D. |
15.在水中划船时,使船前进的力是( )
| A. | 人对船的拉力 | B. | 船桨对水的推力 | ||
| C. | 水对浆的推力 | D. | 水直接对船的推力 |
12.冰在熔化的过程中,下列判断正确的是( )
| A. | 比热容改变,内能增加,温度不变;体积变小,密度变大 | |
| B. | 比热容改变,内能和温度不变;质量不变,体积变小 | |
| C. | 比热容、内能和温度都增加;体积变小,密度变大 | |
| D. | 比热容、内能和温度都不变;体积变大,密度变小 |
9.
育英中学的物理兴趣小组用如图所示的实验装置来观察“水的沸腾”.
(1)为确保温度计准确测量水的温度,在组装实验装置时,应先调整固定铁圈(选填“铁圈”或“铁杆”的位置).
(2)下表是实验过程中不同时刻的温度记录,请你将第10min的水的温度(如图所示)记录在表中.根据表中的数据可知,水的沸点是99℃,可能的原因的当地的大气压小于(选填“大于”“小于”或“等于”)标准大气压.
(3)老师认为该实验小组实验时间太长,建议缩短实验的时间,你认为可以采取的措施是适当减少水的质量(写出一种即可).
(4)实验时,收集多组数据是为了A(填序号).
A.得到可靠的结论 B.减小实验误差
(5)通过分析实验数据可知,水沸腾时的特点是吸收热量但温度保持不变.
(1)为确保温度计准确测量水的温度,在组装实验装置时,应先调整固定铁圈(选填“铁圈”或“铁杆”的位置).
(2)下表是实验过程中不同时刻的温度记录,请你将第10min的水的温度(如图所示)记录在表中.根据表中的数据可知,水的沸点是99℃,可能的原因的当地的大气压小于(选填“大于”“小于”或“等于”)标准大气压.
| 时间/min | … | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | … |
| 温度/℃ | … | 96 | 97 | 99 | 99 | 99 | 99 | … |
(4)实验时,收集多组数据是为了A(填序号).
A.得到可靠的结论 B.减小实验误差
(5)通过分析实验数据可知,水沸腾时的特点是吸收热量但温度保持不变.