题目内容
10.(1)当开关S1、S2都闭合时,三盏灯并联(选填“串联”或“并联”),请在图中标出电流表A2的“+”、“-”接线柱;
(2)若A1、A2、A3读数依次为0.5A、0.2A、0.6A,则通过灯L1的电流I1为0.4A;
(3)先断开S1,电流表A3的示数变小(选填“变大”“变小”或“不变”);
(4)再断开S2,可能发生的情况是:电流表A2指针反偏,可能损坏.
分析 (1)串联是指用电器依次连接的电路.并联是指用电器并排连接的电路.根据电流表使用规则即可标出A2的“+”、“-”接线柱;
(2)由电路图可知,三灯泡并联,电流表A1测L2和L3支路的电流之和,电流表A2测L2支路的电流,电流表A3测L1和L2支路的电流之和,根据并联电路的电流特点进行解答.
(3)先断开S1,电路中只有灯泡L2连入,根据电流表A3的测量的对象即可判断示数变化;
(4)再断开S2,根据电流的流向即可判断可能发生的情况.
解答 解:(1)当开关S1、S2都闭合时,电流分别流入灯泡,则三灯泡并联;
电流表A2的“+”、“-”接线柱如图:![]()
(2)由电路图可知,电流表A1测L2和L3支路的电流之和,电流表A2测L2支路的电流,电流表A3测L1和L2支路的电流之和;
则根据并联电路的干路电流等于各支路电流之和可知:
通过灯L1的电流I1=IA3-IA2=0.6A-0.2A=0.4A;
(3)当开关S1、S2都闭合时,三灯泡并联;电流表A3测L1和L2支路的电流之和;
断开S1,电路中只有灯泡L2连入,电流表A3测L1的电流,所以电流表A3的示数变小;
(4)再断开S2,电路中从电源的正极流出的电流依次经L1、L2、A2和L3,会电源的负极,由于电流表A2的右边是“+”接线柱,左边是“-”接线柱,此时电流是从电流表A2的左边接线柱流入,右边接线柱流出,所以,电流表A2指针反偏,可能损坏.
故答案为:(1)并联;如上图;(2)0.4;(3)变小;(4)电流表A2指针反偏,可能损坏.
点评 本题考查了并联电路电流的计算和电流表的使用,分析清楚电路结构、熟练应用并联电路电流规律是正确解题的关键.
练习册系列答案
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18.在测量平均速度的实验中,应该用刻度尺测量小车通过的路程,用秒表测量小车的运动时间,通过公式v=$\frac{s}{t}$求出平均速度.
李强同学在乘长途汽车旅行时,注意观察公路旁边的里程碑,并将观察结果记录下来.
(1)从上表中可以看出,8h35min00s时里程碑示数是30km,8h50min50s时里程碑示数是40km.
(2)从记录数据可以看出,汽车做的不是(填“是”或“不是”)匀速直线运动.
(3)这辆汽车在该同学观察这段时间内的平均速度是40.5km/h.
李强同学在乘长途汽车旅行时,注意观察公路旁边的里程碑,并将观察结果记录下来.
| 观察次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 里程碑示数 | 20km | 30km | 40km | 50km | 60km |
| 记录时间 | 8h20min50s | 8h35min00s | 8h50min50s | 9h05min20s | 9h20min05s |
(2)从记录数据可以看出,汽车做的不是(填“是”或“不是”)匀速直线运动.
(3)这辆汽车在该同学观察这段时间内的平均速度是40.5km/h.
20.
如图所示,把正在响铃的闹钟放在玻璃罩内,闹钟和罩的底坐之间垫上柔软的泡沫塑料,逐渐抽出罩内的空气,闹钟的声音会逐渐变小,直至听不到声间;再让空气逐渐进入玻璃罩内,闹钟的声音会逐渐变大.下列说法中错误的是( )
| A. | 若将闹钟下面的泡沫塑料去掉,在抽出玻璃罩内空气后可能依然会听到铃声,原因是声音可以通过固体底座传到玻璃罩外 | |
| B. | 实验中让空气再次进入玻璃罩内,是为了确定听不到声音的主要影响因素是玻璃罩内的空气,而不是闹钟停止振动等其他因素 | |
| C. | 此实验中当空气全部被抽掉后听不到声音,说明没有空气后固体也不能传声 | |
| D. | 此实验说明声音必须通过介质才能传播,真空无法传声 |