题目内容
11.“比亚迪•泰”是具备内燃机、电动机两种动力装置的高性能轿车.当该车正常行驶时,内燃机单独工作的实际功率为20kw,电动机单独工作的实际功率为10kw.该车充电一次可贮存13kW•h的电能.若该车只由电动机提供动力,每次充电后,可以正常行驶1.3h;若内燃机以实际功率单独工作相同时间,则多向空气中排放4.4kg二氧化碳(汽油的热值约为4.7×107J/kg,汽车每消耗1kg的这种汽油向空气中排放2.2kg的二氧化碳,小数点后保留一位);若该车正常行驶时动力装置(内燃机、电动机实际功率均为单独工作时实际功率的一半)的机械效率为40%,那么1min内所做有用功为3.6×105J.分析 ①审清题意,根据W=Pt求该车只由电动机提供动力,每次充电后,可以正常行驶的时间;
②根据W=Pt=mq求消耗的汽油的质量,根据题中条件求出排放的二氧化碳;
③根据W总=P总t′求1min内所消耗的能量,再根据η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$,求做的有用功.
解答 解:①内燃机、电动机实际功率均为单独工作时实际功率的一半,
若该车只由电动机提供动力每次充电后,可以正常行驶的时间t=$\frac{W′}{{P}_{电}}=\frac{13kWh}{10kWh}$=1.3h;
②内燃机以实际功率单独工作相同时间消耗的能量W=Pt=20kW×1.3h=26kWh,
耗油m=$\frac{Q}{q}$=$\frac{W}{q}=\frac{26×3.6×1{0}^{6}J}{4.7×1{0}^{7}J/kg}$=2.0kg,汽车每消耗1kg的这种汽油向空气中排放2.2kg的二氧化碳,所以内燃机以实际功率单独工作相同时间,则向空气中排放4.4kg二氧化碳;
③根据题意,若该车正常行驶时动力装置(内燃机、电动机实际功率均为单独工作时实际功率的一半)1min消耗的总能量为W总=P总t′=$\frac{1}{2}$(P电+P内)t′,若该车正常行驶时动力装置的机械效率为40%,所以那么1min内所做有用功为W有=ηW总=40%×$\frac{1}{2}$(104kW+2×104kW)×60s=3.6×105J.
故答案为:1.3;4.4;3.6×105.
点评 本题联系当前的热点问题,考查热值,电功及能量利用效率的计算,关键是审清题意,正确运用相关公式求解.
练习册系列答案
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7.
将两只额定电压相同的小灯泡L1、L2串联在电路中,如图所示.闭合开关后,发现灯L1较亮,灯L2较暗,其原因为( )
| A. | 灯L1额定功率较大 | B. | 灯L2两端电压较大 | ||
| C. | 灯L1的电阻较大 | D. | 通过灯L1的电流较大 |
8.以下说法中正确的是( )
| A. | 法拉第发现了电磁感应现象 | |
| B. | 为了纪念牛顿对物理学的重大贡献,用他的名字作为功的单位 | |
| C. | 当发现有人触电时,应立即用手把人拉开 | |
| D. | 一般家用空调正常工作时的电功率约为0.1kW |