题目内容
2.分析 (1)由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程.
(2)热机完成一个工作循环,要经过4个冲程,燃气对外做功1次,活塞往返2次,飞轮转动2周,根据这个比例关系可以求出答案.
(3)能够根据内燃机在工作过程中的能量流向图求解出内燃机的热机效率,热机的效率等于有用能量与总能量比值;
(4)提高热机效率的方法可以通过减少散热损失、机械损失等方法,主要途径还是要减少废气带走的能量.
解答 解:(1)如图,进气门和排气门都是关闭的,活塞下行,可以判断是做功冲程;
(2)若飞轮转速是3600r/min=60r/s,表示每秒飞轮转动60圈,要经过120个冲程,30个工作循环;
(3)从内燃机的能流图可知,热量损失主要有燃料没有完全燃烧、废气带走的热量、克服摩擦损耗的能量、散失的热量,
所以汽油机的热机效率:100%-33%-30%-7%=30%;
(4)根据内燃机的能流图可知,提高热机效率的主要途径有:使燃料尽可能完全燃烧、减少废气带走的热量、减小摩擦、减小热散失等.
故答案为:做功;30;30%;想法利用废气能量来减少废气带走的热量.
点评 本题考查了热机的有关知识:根据进气门和排气门的闭合和打开情况、活塞的上下行情况来判断是哪个冲程,能的转化,根据工作循环、冲程、做功、活塞、飞轮任何一者能判断另外几者;以及对热机效率的计算的掌握以及减少热损失的方法;属于比较典型的题目.
练习册系列答案
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12.下列测量数据符合事实的是( )
| A. | 一支粉笔的长度是8mm | |
| B. | 上一节课的时间约0.75h | |
| C. | 橡皮从桌面掉到地上所用的时间为5s | |
| D. | 人眨一次眼睛所用的时间为1min |
13.回答下列问题:
(1)设计电路.要求:L1和L2串联,电流表测L1的电流,电压表测L2两端的电压,滑动变阻器控制电路中的电流不超过0.5A.用铅笔线代替导线将图1中的元件连接起来.

(2)探究串联电路中的电压规律:在做“探究串联电路中的电压规律”的实验时,有多个灯泡可供选择,小丽把两只灯泡L1、L2串联起来接到电源上,如图2所示:
当分别把电压表连在图2中AB两点、BC两点及AC两点时,闭合开关后测得的数据是:UAB=0,UBC=4.5V,UAC=4.5V,则故障可能是灯泡L1短路(或L2断路、或L1短路同时L2断路).故障排除后,实验正常进行,通过测量得到了三组实验数据如下表:
分析两组实验数据,可得出:串联电路中总电压等于各部分电压之和.
实验完成后,同组的小杨同学认为,每次操作都需要将电压表拆接至AB、BC、AC两端,太过繁琐,她认为只需进行两个简单的操作,如图2所示:①在测L2两端的电压时,只需将电压表所接的B接点不动,只断开A接点,并改接到C接点上;②测总电压时,只需将电压表所接的A接点不动,只断开B接点,并改接到C接点上.聪明的小亮同学马上对她的方法给予了否定,他认为在进行操作①时,会出现电压表指针反偏的问题,而在进行操作②时,会出现电压表指针偏到表盘右侧无刻度处的问题.
(1)设计电路.要求:L1和L2串联,电流表测L1的电流,电压表测L2两端的电压,滑动变阻器控制电路中的电流不超过0.5A.用铅笔线代替导线将图1中的元件连接起来.
(2)探究串联电路中的电压规律:在做“探究串联电路中的电压规律”的实验时,有多个灯泡可供选择,小丽把两只灯泡L1、L2串联起来接到电源上,如图2所示:
当分别把电压表连在图2中AB两点、BC两点及AC两点时,闭合开关后测得的数据是:UAB=0,UBC=4.5V,UAC=4.5V,则故障可能是灯泡L1短路(或L2断路、或L1短路同时L2断路).故障排除后,实验正常进行,通过测量得到了三组实验数据如下表:
| 实验次数 | AB间电压U1/V | BC间电压U2/V | AC间电压U3/V |
| 1 | 2.0 | 2.5 | 4.5 |
| 2 | 2.4 | 2.1 | 4.5 |
| 3 | 1.9 | 2.6 | 4.5 |
实验完成后,同组的小杨同学认为,每次操作都需要将电压表拆接至AB、BC、AC两端,太过繁琐,她认为只需进行两个简单的操作,如图2所示:①在测L2两端的电压时,只需将电压表所接的B接点不动,只断开A接点,并改接到C接点上;②测总电压时,只需将电压表所接的A接点不动,只断开B接点,并改接到C接点上.聪明的小亮同学马上对她的方法给予了否定,他认为在进行操作①时,会出现电压表指针反偏的问题,而在进行操作②时,会出现电压表指针偏到表盘右侧无刻度处的问题.