题目内容
1.| A. | 汽车排出的尾气发生在发动机的做功冲程 | |
| B. | 汽车发动机工作时主要是将内能转化为机械能 | |
| C. | 采取有效措施可使汽车发动机效率达到100% | |
| D. | 汽车发动机常用水做冷却剂是因为水的沸点高 |
分析 (1)发动机的排气冲程中排出尾气;
(2)发动机属热机,工作时将内能转化为机械能;
(3)热机的效率不可能达到100%,必然要有能量的损失;
(4)水的比热容大,在同等情况下可吸收更多的热量.
解答 解:A、汽车排出的尾气发生在发动机的排气冲程,而不是做功冲程,故A错误;
B、汽车发动机工作时主要是将内能转化为机械能,故B正确;
C、发动机工作时不可能避免能量的损耗,故汽车发动机效率不可能达到100%,故C错误;
D、汽车发动机常用水做冷却剂是因为水的比热容大而不是因为沸点高,故D错误.
故选B.
点评 了解内燃机的四个冲程,知道汽车发动机能量的转化、了解热机效率的含义以及水的比热容的应用,是解答本题的关键.
练习册系列答案
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12.
如图所示,一根轻质硬木杆,A端通过细绳竖直地挂有一重50N的物体,该物体放在水平地面上;在B点施加了一个竖直向下的力F.已知OA=15cm,OB=5cm,F=30N.则重物对水平地面的压力为( )
| A. | 80N | B. | 60N | C. | 40N | D. | 20N |
9.
如图所示是某校八年级物理兴趣小组探究“杠杆的平衡条件”的实验装置.
(1)实验前,应先调节杠杆两端的平衡螺母,使杠杆在未挂钩码时在水平位置平衡.此后在整个实验过程中不能(选填“能”或“不能”)再旋动两侧的平衡螺母.
(2)某一实验小组得到的两组数据如表所示:
这两组数据中,实验序号为1的一组肯定有错误.经检查,发现是测量动力臂时读错了,动力臂的实际值与测量值相比偏小(选填“大”或“小”).
(3)通过此探究实验应该得出的结论是:动力×动力臂=阻力×阻力臂.
(4)另一实验小组的同学获得的数据如表所示:
他们得出的结论是:“动力+动力臂=阻力+阻力臂”,你认为他们的实验存在什么问题?单位不同的物理量不能相加(或实验次数太少,所得结论不具普遍性)(只要求写出其中一点).
(1)实验前,应先调节杠杆两端的平衡螺母,使杠杆在未挂钩码时在水平位置平衡.此后在整个实验过程中不能(选填“能”或“不能”)再旋动两侧的平衡螺母.
(2)某一实验小组得到的两组数据如表所示:
| 实验序号 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 2 | 20 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | 8 | 2 | 4 |
(3)通过此探究实验应该得出的结论是:动力×动力臂=阻力×阻力臂.
(4)另一实验小组的同学获得的数据如表所示:
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 4 | 5 | 5 | 4 |
6.下列是对日常生活中一些物理量的估测,其中最接近实际的是( )
| A. | 家庭节能灯中的电流约为1.5A | B. | 一块手机电池的电压约3.7V | ||
| C. | 手电筒中小灯泡灯丝的电阻约0.1Ω | D. | 家用电风扇的额定功率约2000W |
10.在“探究凸透镜成像规律”的实验中:
(1)蜡烛、凸透镜、光屏依次放在光具座上,要使烛焰的像能呈在光屏的中心,需调节烛焰、凸透镜、光屏的中心大致在同一高度上.
(2)当烛焰通过凸透镜在光屏上成一实像时,小明用不透明的纸挡住透镜上半部分,则光屏上所称的像完整(选填“完整”或“不完整”).
(3)如表是由小霞实验收集得到的,仅分析该表格我们可以得到:
a.实像放大或缩小的分界点是物距等于2f(选填2f,3f或4f).
b.若要在光屏上得到实像,则物体和光屏的距离至少要大于4f(选填2f,3f或4f).
(1)蜡烛、凸透镜、光屏依次放在光具座上,要使烛焰的像能呈在光屏的中心,需调节烛焰、凸透镜、光屏的中心大致在同一高度上.
(2)当烛焰通过凸透镜在光屏上成一实像时,小明用不透明的纸挡住透镜上半部分,则光屏上所称的像完整(选填“完整”或“不完整”).
(3)如表是由小霞实验收集得到的,仅分析该表格我们可以得到:
a.实像放大或缩小的分界点是物距等于2f(选填2f,3f或4f).
b.若要在光屏上得到实像,则物体和光屏的距离至少要大于4f(选填2f,3f或4f).
| 物距 | 像距 | 像的倒正 | 像的大小 | 像的虚实 |
| u>2f | 2f>v>f | 倒立 | 缩小 | 实像 |
| u=2f | v=2f | 倒立 | 等大 | 实像 |
| 2f>u>f | v>2f | 倒立 | 放大 | 实像 |