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17.为了推行“低碳生活”,自行车重新成为人们的重要交通工具,下列有关自行车的结构及使用的说法中不正确的是(  )
A.把手做得凹凸不平是为了增大摩擦
B.自行车的刹车是省力杠杆
C.上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性
D.匀速下坡时动能不变,机械能变小

分析 A、摩擦力大小的影响因素:压力大小和接触面的粗糙程度.
B、判断杠杆的类型可结合生活经验和动力臂与阻力臂的大小关系来判断.
C、影响惯性大小的因素只有质量,至于速度大小、受力大小,都不影响惯性.
D、动能的大小与物体的质量和速度有关,重力势能的大小与物体的质量和高度有关,物理学中,我们把动能和势能统称为机械能.

解答 解:A、自行车的把手做得凹凸不平,增大了接触面的粗糙程度,从而增大了摩擦,故A正确;
B、刹车时,人施加一个很小的力,就可以对车轮产生一个很大的摩擦力,应用了省力杠杆,故B正确;
C、上坡前快速蹬几下,这样可以增大车子的动能,这样就会有更多的动能转化为重力势能,从而爬的更高;另外,物体的惯性只与质量有关,物体的质量不变,惯性大小不变,故C错误;
D、骑自行车匀速下坡时,质量不变、速度不变,所以动能不变,其重力势能变小,故其机械能变小,故D正确;
故选C.

点评 自行车是日常生活中最常见的交通工具,从自行车的结构和使用来看,应用了非常多的物理知识,包括力学、声现象、光现象、杠杆等方面,平时多注意观察,将其知识活学活用.

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