题目内容
5．
图示为“长征六号”运载火箭，它首次采用了我国最新研制的大推力液氧煤油发动机．煤油燃烧过程中将化学能转化为燃气的内能，其热值大小不变；燃气对火箭做功，燃气的内能会减小（选填“增大”、“减小”或“不变”）．
分析 （1）燃料燃烧的过程是将化学能转化为内能的过程；
（2）热值是物质的一种特性，与质量的大小无关；
（3）内燃机在做功冲程的能量转化是内能转化为机械能的冲程，内能将减小．
解答 解：（1）煤油燃烧过程中将化学能转化为燃气的内能；
（2）热值是燃料的一种特性，它只与燃料的种类有关，所以煤油燃烧过程中，其热值大小不变；
（3）燃气对火箭做功，内能转化为机械能，所以燃气的内能会减小．
故答案为：化学；不变；减小．
点评 本题考查了能量转化的判断、热值的理解、以及改变内能的方式，属于综合性题目．
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15．小宇的表弟在操场上玩滑板车，他发现表弟用脚蹬地的力越大，滑板车速度增加的越快．爱思考的小宇猜想：滑板车速度增加的快慢可能与脚蹬地的力的大小有关．为了验证自己的猜想，他回校后进行了如下实验并将结果记录如下表．（实验桌面光滑，摩擦不计）：
（1）实验装置中使用定滑轮的作用是改变力的方向．
（2）分析实验数据，可以得出物体受到的拉力F（钩码重力）与每秒速度的增加量a之间的关系式是F=2a，从而验证了自己的猜想．
（3）做了上述实验后，小宇还认为影响滑板车速度增加的快慢还可能人和与滑板车的质量大小有关，于是他又对此进一步利用实验进行探究，这时他应该通过改变小车的质量而保持拉力不变．
| 实验 序号 | 钩码的质量m（kg） | 开始的速度v0（m/s） | 1秒末的速度v1（m/s） | 2秒末的速度v2（m/s） | 每秒速度的增加量a（m/s2） |
| 1 | 0.05 | 0 | 0.25 | 0.5 | 0.25 |
| 2 | 0.1 | 0 | 0.5 | 1 | 0.5 |
| 3 | 0.2 | 0 | 1 | 2 | 1 |
（2）分析实验数据，可以得出物体受到的拉力F（钩码重力）与每秒速度的增加量a之间的关系式是F=2a，从而验证了自己的猜想．
（3）做了上述实验后，小宇还认为影响滑板车速度增加的快慢还可能人和与滑板车的质量大小有关，于是他又对此进一步利用实验进行探究，这时他应该通过改变小车的质量而保持拉力不变．
16．在做“探究充满水的玻璃管中蜡块的运动规律”的实验中：
（1）若以蜡块为参照物，玻璃管口的塞子是运动（选填“运动”或“静止”）的．
（2）实验中，小明设计的方案是：选取蜡块运动一段路程后的O点作为计时起点，在玻璃管上以O点为起点每隔20cm做一标记（如图甲），用秒表测出蜡块通过每个区间所用的时间．表是他们测得的实验数据，请根据这些数据在图乙中画出蜡块运动的s-t图象．
由图象可知：蜡块上升一段路程以后在做匀速直线运动（选填“匀速”或“变速”）．
（3）小华的实验方案如下：将米尺有刻度的一边紧贴玻璃管放置，拍摄蜡块运动的视频，在视频中每隔10s截取蜡块的位置图片，合成了丙图所示的图片（与频闪照片原理相同）．由图片可知，蜡块从A点运动到F点的平均速度为1.8cm/s．
（4）对于小明和小华的实验方案，下列说法错误的是A
A．小明方案中，每个区间的距离必须相等
B．小明方案中，若从O点起每隔10cm做一标记，则得出的运动规律更接近蜡块实际运动情况
C．与小华方案相比，小明的方案中时间测量的误差比较大
D．与小明方案相比，小华的方案能反映蜡块全程的运动的情况．
（1）若以蜡块为参照物，玻璃管口的塞子是运动（选填“运动”或“静止”）的．
（2）实验中，小明设计的方案是：选取蜡块运动一段路程后的O点作为计时起点，在玻璃管上以O点为起点每隔20cm做一标记（如图甲），用秒表测出蜡块通过每个区间所用的时间．表是他们测得的实验数据，请根据这些数据在图乙中画出蜡块运动的s-t图象．
由图象可知：蜡块上升一段路程以后在做匀速直线运动（选填“匀速”或“变速”）．
| 区间s′/cm | 0～20 | 20～40 | 40～60 | 60～80 |
| 通过各区间的时间t/s | 10.2 | 10 | 9.9 | 10 |
（3）小华的实验方案如下：将米尺有刻度的一边紧贴玻璃管放置，拍摄蜡块运动的视频，在视频中每隔10s截取蜡块的位置图片，合成了丙图所示的图片（与频闪照片原理相同）．由图片可知，蜡块从A点运动到F点的平均速度为1.8cm/s．
（4）对于小明和小华的实验方案，下列说法错误的是A
A．小明方案中，每个区间的距离必须相等
B．小明方案中，若从O点起每隔10cm做一标记，则得出的运动规律更接近蜡块实际运动情况
C．与小华方案相比，小明的方案中时间测量的误差比较大
D．与小明方案相比，小华的方案能反映蜡块全程的运动的情况．
如图所示，重力为80N的木块在大小为10N的水平拉力F的作用下，10s内沿水平面匀速前进了5m，则木块受到的摩擦力为10N，拉力F的功率是5W．若水平拉力变为12N，则木块在水平方向上所受的合力为2N．
17．汽车发动机一般利用水的循环来进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易汽化的防冻液，有资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，如下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占百分比）．防冻液含量需适量，太多太少都不宜，人们所配制的混合液凝固点一般比本地常年最低气温低10～15℃即可．
（1）防冻液的含量达到80%时，混合液的沸点大约是124℃．
（2）如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是混合液的凝固点先降低后升高．
（3）某地常年最低气温为-15℃，在下列四种防冻液含量的混合液中，宜选B．
A.30% B.40% C.60% D.90%
（4）长时间使用后，由于水的汽化，水箱中的混合液总量减少，防冻液的含量将增加（增加/减小），与原来相比，混合液的沸点会升高（升高/降低/不变）．
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
（2）如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是混合液的凝固点先降低后升高．
（3）某地常年最低气温为-15℃，在下列四种防冻液含量的混合液中，宜选B．
A.30% B.40% C.60% D.90%
（4）长时间使用后，由于水的汽化，水箱中的混合液总量减少，防冻液的含量将增加（增加/减小），与原来相比，混合液的沸点会升高（升高/降低/不变）．
如图A所示，用刻度尺测量一物体的宽度，该刻度尺的分度值是1mm，物体的宽度是1.40cm．如图B所示，秒表的读数337.5s．