题目内容
10．
2008年12月，中国海军编队从海南省三亚市出发，到印度洋索马里海域进行护航，如图所示．（1）参加护航的“武汉号”是我军编队中一艘现代化的驱逐舰，军舰满载时重7.5×107N，则满载时军舰排开海水的体积为多少m3？（海水的密度ρ=1.03×103千克/米3，g取10N/千克）（计算结果保留两位小数）
（2）军舰在执行护航任务的过程中要实现不停航补给，一定要跟补给船保持之间保持相对静止．
（3）“武汉号”驱逐舰最大航速是30节，当接到距其83.34km，某商船的求助信号后，立即以最大航速前往营救，需要多长时间才能到达救援地？（1节=1.852千米/时）
分析 （1）军舰是漂浮在水面上的，故F浮=G舰=7.5×107N，要求V排，可以利用公式F浮=ρgV排．
（2）要能够实现安全、方便地完成两船之间的补给任务，应使两船保持相对静止；
（3）根据公式t=$\frac{s}{v}$求出需要营救的时间．
解答 解：（1）根据二力平衡，F浮=G=7.5×107N，
根据浮力公式F浮=ρgV排，可得：
V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{7.5×1{0}^{7}N}{1.0×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$≈7.28×103m3；
（2）军舰在执行护航任务的过程中要实现不停航补给，一定要跟补给船保持之间保持相对静止，这样两船的速度相等，便于操作；
（3）由v=$\frac{s}{t}$得，到达商船所用的时间为：
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{83.34km}{30×1.852km/h}$=1.5h．
答：（1）满载时军舰排开海水的体积为7.28×103m3；
（2）相对静止；
（3）需要1.5h才能到达救援地．
点评 本题主要考查了速度公式的应用及浮力公式的应用，关键掌握相应的计算公式，并确定已知条件．
练习册系列答案
相关题目
2．
小明家的屋顶上有一水池，他设计了一种自动测量水池内水位高低的装置．如图所示，R是滑动变阻器，它的金属滑片是杠杆的一端，从水位表指针所指的刻度就可知道水池内水位的高低．下列说法中错误的是（ ）
小明家的屋顶上有一水池，他设计了一种自动测量水池内水位高低的装置．如图所示，R是滑动变阻器，它的金属滑片是杠杆的一端，从水位表指针所指的刻度就可知道水池内水位的高低．下列说法中错误的是（ ）| A． | 水位表是由电流表改装而成 | B． | AB应是金属杆 | ||
| C． | AB与浮标的连接可用软绳 | D． | R在电路中起保护作用 |
某滑动变阻器的铭牌上标有“50Ω 1.5A”的字样，其中“1.5A”表示的物理意义是滑动变阻器允许通过的最大电流是1.5A，如图所示，将此滑动变阻器A、D两接线柱接入电路，当滑片P移到中间时，AD间的电阻是25Ω．
5．在实验中经常遇到现象或效果不明显的问题，我们需要对实验进行优化改进，下列采取的措施不合理的是（ ）
| A． | 在探究光的传播特点时，为了清晰的显示光路，会喷些烟雾或水雾 | |
| B． | 在探究平面镜成像时，为了使棋子的像清晰一些，用手电筒对着棋子照 | |
| C． | 在测量小车的平均速度时，为了方便时间的测量，斜面会保持较大的坡度 | |
| D． | 在自制温度计时，为了使温度计变化明显，会选用较长、较细的吸管 |
15．关于图中四幅图片所描述的自然现象的解释，合理的是（ ）
| A． | 凝重的霜的形成是凝华现象，放热 | B． | 洁白的雪的形成是凝固现象，吸热 | ||
| C． | 晶莹的露的形成是液化现象，吸热 | D． | 缥缈的雾形成是升华现象，吸热 |
建筑工人用如图所示的滑轮组，将边长为0.3m，密度是2.8×103kg/m3的正方体大理石块从地面匀速提升到12m高的五楼，所用时间30s，动滑轮重20N，不计绳重及摩擦．（g=10N/kg）求：
19．甲、乙、丙三架观光电梯，甲中乘客看一高楼在向下运动，乙中乘客看甲在向下运动，丙中乘客看甲、乙都在向上运动．这三架电梯相对地面的运动情况不可能是（ ）
| A． | 甲向上、乙向下、丙不动 | |
| B． | 甲向上、乙向上、丙不动 | |
| C． | 甲向上、乙向上、丙向下 | |
| D． | 甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢 |
20．下列与声现象有关的说法中不正确的是（ ）
| A． | 宇航员之间在太空中不能直接对话，是因为真空不能传声 | |
| B． | 高速公路两旁的隔音板可防止噪声的产生 | |
| C． | 蝈蝈是靠翅膀高速振动摩擦发出声音的 | |
| D． | 汽车安装的倒车雷达是利用超声波工作的 |