题目内容
14.| A. | 甲元件的电阻随电功率的增加而减小 | |
| B. | 甲、乙串联在6V电压下,甲元件的电功率比乙大 | |
| C. | 甲、乙并联在3V的电压下,甲元件的功率为0.9W | |
| D. | 当甲、乙的电阻相同时,甲、乙的总功率为7.2W |
分析 (1)分析甲元件电流和电压变化量之间的关系,根据R=$\frac{△U}{△I}$判断甲元件随温度的变化;
(2)甲、乙串联在6V电压下时,通过它们的电流相等,且电源的电压等于两元件的电压之和,根据图象读出符合的电流与电压值,根据P=UI比较两者电功率之间的关系;
(3)甲、乙并联在3V的电压下,它们两端的电压相等,根据图象读出通过甲元件的电流,根据P=UI求出甲元件的电功率;
(4)从图象中读出乙任意一组电流和电压值,根据欧姆定律求出乙的电阻,当甲、乙的电阻相同时,根据图象读出符合要求甲的电流和电压值,根据P=UI求出甲乙的电功率,然后求出两者之和.
解答 解:(1)由电路图可知,甲两端的电压增大时,通过的电流增大,灯泡的实际功率增大,温度升高,
且电压的变化量△U先小于电流的变化量△I,后大于电流的变化量△I,
由R=$\frac{△U}{△I}$可知,甲元件的电阻随温度的增加先减小后增大,故A错误;
(2)因串联电路中总电压等于各分电压之和,且各处的电流相等,
所以,由图象可知,电路中的电流I=0.4A,U甲=2V,U乙=4V时符合,
由P=UI可知,甲元件的电功率比乙小,故B错误;
(3)因并联电路中各支路两端的电压相等,
所以,甲、乙并联在3V的电压下,两元件两端的电压均为3V,
由图象可知,甲元件通过的电流0.5A,
则甲元件的功率P甲=U乙′I甲′=3V×0.5A=1.5W,故C错误;
(4)由图象可知,U乙″=6V时,通过的电流I乙″=0.6A,
则R乙=$\frac{{U}_{乙}″}{{I}_{乙}″}$=$\frac{6V}{0.6A}$=10Ω,
当甲、乙的电阻相同时,由图象可知,U甲″=6V,I甲″=0.6A时符合,
两元件消耗的电功率分别为:
P甲′=U甲″I甲″=6V×0.6A=3.6W,P乙′=U乙″I乙″=6V×0.6A=3.6W,
甲、乙的总功率:
P总=P甲′+P乙′=3.6W+3.6W=7.2W,故D正确.
故选D.
点评 本题考查了串联电路和并联电路的特点以及欧姆定律、电功率公式的灵活运用,关键是根据图象读出相关的信息.
| A. | 闭合开关后,导体ab中会产生感应电流 | |
| B. | 当水位在如图位置时红灯亮,绿灯不会亮 | |
| C. | 小磁针发生偏转,是通电导线周围有磁场 | |
| D. | ab如图所示运动时,电流计指针会大幅偏转 |
| A. | 这种拍摄镜头可用来矫正近视眼 | |
| B. | 拍摄第二张时摄像头离小车远一些 | |
| C. | 在拍摄时成像的特点为正立放大的虚像 | |
| D. | 两次拍摄时,摄像头离小车的距离都在二倍焦距以外 |
| A. | 电流表示数可反映物体M移动的距离 | |
| B. | 物体M向左移动时,电流表的示数增大 | |
| C. | 物体M向右移动时,电流表的示数增大 | |
| D. | 当物体M向左移动的距离等于向右移动的距离时,电压表的示数变化量相同 |
| 型号 | 灵酷 |
| 净重 | 20kg |
| 长、宽 | 46.7cm、46.4cm |
| 能源 | 可充电锂电池 |
| 电池电压 | 48V |
| 充电一次存储的电能 | 1.4×106J |
| 最高速度 | 20km/h |
(2)该电动车的电动机电能转化为机械能的效率为80%,它充电一次后能以20km/h的最大速度匀速直线行驶1.4h,求在此运行过程中电动车受到的阻力.
(3)若该电动车充电一次所存储的电能,由燃烧汽油释放的内能来提供,则至少需要燃烧多少克的汽油(汽油的热值为4.6×107J/kg)?(结果保留一位小数)