题目内容
15.正在修建的徐连高速公路通车后,徐州到连云港的里程是160km.汽车按规定时速行驶,从徐州到连云港需2h,则汽车的平均速度是80km/h,合22.2m/s.分析 知道徐州到连云港的路程和所用的时间,利用速度公式v=$\frac{s}{t}$求汽车的平均速度,再进行单位换算(1m/s=3.6km/h
解答 解:已知路程,s=160km,时间,t=2h,
汽车的平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{160km}{2h}$=80km/h=80×$\frac{1}{3.6}$m/s≈22.2m/s.
故答案为:80;22.2.
点评 本题考查了速度公式v=$\frac{s}{t}$的应用,记忆单位关系时,注意看起来小的单位(m/s)其实是大的,1m/s=3.6km/h;密度的两个单位也是如此.
练习册系列答案
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3.在物理学习过程中,经常要进行估测,以下估测合理的是( )
| A. | 考场内空气的温度约42℃ | B. | 课桌的高度约1.5 m | ||
| C. | 物理课本的质量约50 kg | D. | 一中学生的身高约为170 cm |
4.小华同学用一根弹簧制作弹簧测力计的实验时,在弹簧的下端挂不同重力的钩码,对应的弹簧的长度也不同,具体数据见下表::
(1)该同学制作的弹簧测力计的量程是0~10N;弹簧的原长是3cm.
(2)分析表中数据,得到实验结论是:在弹性限度内,弹簧的伸长与所受拉力成正比.
(3)实验时,他先把弹簧放在水平桌面上使其自然伸长,用直尺测出弹簧的原长为l0,再把弹簧竖直悬挂起来,然后用竖直向下的力F拉弹簧下端,测出弹簧的长度为l,把l-l0作为弹簧的伸长量x.这样操作,由于弹簧自身重力的影响,最后作出的F-x图象,可能是图1中C图(其它操作都正确).

(4)小华接着自己动手制作弹簧测力计,他选了甲、乙两种规格不同的弹簧进行测试,绘出如图2所示的图象,图象中只有OA段和OB段是弹性形变.若她要制作精确度较高的弹簧测力计,应选弹簧甲(选填“甲”或“乙”).
(5)经实验探究发现:在拉力相同的情况下,弹簧伸长的长度与弹簧的材料、粗细、原长(弹簧不受外力时的长度)等均有关系,请你设计一个简单实验,证实弹簧伸长的长度与弹簧原长有关.将一根弹簧截成长度不等的两段,用相同的力拉伸,比较伸长的长度.
| 钩码重力G/N | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| 弹簧长度l/cm | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8.5 |
(2)分析表中数据,得到实验结论是:在弹性限度内,弹簧的伸长与所受拉力成正比.
(3)实验时,他先把弹簧放在水平桌面上使其自然伸长,用直尺测出弹簧的原长为l0,再把弹簧竖直悬挂起来,然后用竖直向下的力F拉弹簧下端,测出弹簧的长度为l,把l-l0作为弹簧的伸长量x.这样操作,由于弹簧自身重力的影响,最后作出的F-x图象,可能是图1中C图(其它操作都正确).
(4)小华接着自己动手制作弹簧测力计,他选了甲、乙两种规格不同的弹簧进行测试,绘出如图2所示的图象,图象中只有OA段和OB段是弹性形变.若她要制作精确度较高的弹簧测力计,应选弹簧甲(选填“甲”或“乙”).
(5)经实验探究发现:在拉力相同的情况下,弹簧伸长的长度与弹簧的材料、粗细、原长(弹簧不受外力时的长度)等均有关系,请你设计一个简单实验,证实弹簧伸长的长度与弹簧原长有关.将一根弹簧截成长度不等的两段,用相同的力拉伸,比较伸长的长度.
9.如图(甲)是某实验小组做“伏安法测电阻”实验的实物连接图.

(1)用笔画线代替导线将没有完成连接的电路补充完整.
(2)在连接电路的过程中,开关要断开(填“断开”或“闭合”).
(3)闭合电路的开关之前,滑动变阻器的滑片P应处于A端.
(4)该小组已将部分实验的数据填入表中,第3次实验的电压表、电流表示数如图(乙)所示,电压表的示数为2.8V,电流表的示数为0.26A.
(5)第三次实验测得的电阻值为10.8Ω,最后得Rx=10.4Ω.(计算结果保留一位小数).
(1)用笔画线代替导线将没有完成连接的电路补充完整.
(2)在连接电路的过程中,开关要断开(填“断开”或“闭合”).
(3)闭合电路的开关之前,滑动变阻器的滑片P应处于A端.
(4)该小组已将部分实验的数据填入表中,第3次实验的电压表、电流表示数如图(乙)所示,电压表的示数为2.8V,电流表的示数为0.26A.
(5)第三次实验测得的电阻值为10.8Ω,最后得Rx=10.4Ω.(计算结果保留一位小数).
| 物理量 次数 | 电压(V) | 电流(A) | 电阻(Ω) |
| 1 | 2.0 | 0.20 | 10.0 |
| 2 | 2.5 | 0.24 | 10.4 |
| 3 | 2.8 | 0.26 | 10.8 |
| 被测电阻Rx=10.4Ω | |||