题目内容
5.(1)石块的重力.
(2)石块所受到的浮力.
(3)量桶底对石块的支持力.
(4)水对量筒的压强.
分析 (1)知道石块的质量,利用重力公式G=mg求石块的重力;
(2)由图读出量筒的示数,减去原来水的体积(排水法),可求石块的体积;利用阿基米德原理求石块受到水的浮力.
(3)根据物体沉在水底处于静止状态,利用物体受力平衡即可求出支持力;
(4)根据p=ρgh计算水的压强.
解答 解:(1)G=mg=56×10-3kg×10N/kg=0.56N,
(2)由图知,石块在水中会下沉,
则V排=V石=V总-V水=60ml-40ml=20ml=20cm3=20×10-6m3,
F浮=ρ水V排g=1×103kg/m3×20×10-6m3×10N/kg=0.2N.
(3)石块静止在水底处,受重力、浮力和支持力的作用,由于受力平衡,则
支持力F=G-F浮=0.56N-0.2N=0.36N;
(4)已知h=14cm=0.14m,
则p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.14m=1.4×104Pa.
答:(1)石块的重力为0.56N.
(2)石块所受到的浮力为0.2N.
(3)量桶底对石块的支持力为0.36N.
(4)水对量筒的压强为1.4×104Pa.
点评 本题考查了重力的计算、量筒的读数、浮力的计算、压强的计算、利用排水法测固体的体积,虽知识点多、综合性强,但都属于基础,难度不大.
练习册系列答案
相关题目
16.以下是同学们对机械效率的一些理解,其中正确的是( )
| A. | 做有用功越多的机械,机械效率不一定越高 | |
| B. | 机械效率越高,机械做功一定越快 | |
| C. | 功率越大的机械做功一定越多 | |
| D. | 有用功在总功中所占的比例越大,机械效率一定越高 |
10.下列说法正确的是( )
| A. | 小红搬不动石头,所以小红做的是额外功 | |
| B. | 举重运动员举起杠铃不动的过程中,一直在对杠铃做功 | |
| C. | 小红和爷爷一起匀速爬楼梯,她们的功率一样,说明她们做功快慢一样 | |
| D. | 两个滑轮组中动滑轮完全相同,提升相同的钩码,因为右图更省力,所示机械效率一定大 |
17.小王为了探究物体在水中不同深度所受浮力变化情况,如图1所示,将一挂在弹簧测力计下的圆柱体金属块缓慢浸入水中(水足够深),在圆柱体接舳容器底之前,分别记下圆柱体下表面所处的不同深度h和弹簧测力计相应的示数F,实验数据如下表:
(1)分析表中实验数据,可以得出物体重6.75N,第4次实验时,物体受到的浮力1.5N;
(2)分析表中第1次到第5次数据,说明物体未浸没时,物体浸入越深受到的浮力越大.
(3)分析表中第6次到第7次数据,说明物体浸没后,物体所受的浮力与物体的深度无关.
(4)图2中能正确反映弹簧测力计示数F和圆柱体下表面到水面距离h关系的图象是B.
| 次数 | 1 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| h (cm) | 0 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| F (N) | 6.75 | 5.75 | 5.25 | 4.75 | 4.25 | 4.25 |
(2)分析表中第1次到第5次数据,说明物体未浸没时,物体浸入越深受到的浮力越大.
(3)分析表中第6次到第7次数据,说明物体浸没后,物体所受的浮力与物体的深度无关.
(4)图2中能正确反映弹簧测力计示数F和圆柱体下表面到水面距离h关系的图象是B.
1.阅读短文,回答问题.
日常生活中存在这样的现象:飞机、轮船、汽车等交通工具运行时,受到空气阻力;人在水中游泳、船在水中行驶时,受到水的阻力;百米赛跑时,奔跑得越快,我们感到风的阻力越大,这是什么原因呢?
查阅相关资料得知:物体在流体中运动时,会受到阻力作用,该阻力叫做流体阻力.流体阻力大小跟相对运动速度大小有关,速度越大,阻力越大;跟物体的横截面积有关,横截面积越大,阻力越大;跟物体的形状有关,头圆尾尖(这种形状通常叫做流线型)的物体受到的阻力较小.物体从高空由静止下落,速度会越来越大,所受阻力也越来越大,下落一段距离后,当阻力大到与重力相等时,将以某一速度作匀速直线运动,这个速度通常被称为收尾速度.某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系”的实验,测量数据如表.(g取10N/kg)
(1)下列A实验,可以验证“流体阻力大小与横截面积有关”
A.比较纸锥下落的快慢
B.研究气泡的运动规律
C.探究阻力对物体运动的影响
(2)1号小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s,此时空气阻力为0.02N,依据二力平衡原理.
(3)半径相同的小球,质量大(大/小)的收尾速度大.
(4)对于3号小球,当速度为20m/s时,空气阻力小于(大于/等于/小于)重力.
(5)轿车的外形常做成流线型,目的是减小空气阻力;在座位的靠背上安装“头枕”,可防止轿车被后面(前面/后面)的车撞击时对乘者的伤害.
日常生活中存在这样的现象:飞机、轮船、汽车等交通工具运行时,受到空气阻力;人在水中游泳、船在水中行驶时,受到水的阻力;百米赛跑时,奔跑得越快,我们感到风的阻力越大,这是什么原因呢?
查阅相关资料得知:物体在流体中运动时,会受到阻力作用,该阻力叫做流体阻力.流体阻力大小跟相对运动速度大小有关,速度越大,阻力越大;跟物体的横截面积有关,横截面积越大,阻力越大;跟物体的形状有关,头圆尾尖(这种形状通常叫做流线型)的物体受到的阻力较小.物体从高空由静止下落,速度会越来越大,所受阻力也越来越大,下落一段距离后,当阻力大到与重力相等时,将以某一速度作匀速直线运动,这个速度通常被称为收尾速度.某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系”的实验,测量数据如表.(g取10N/kg)
| 小球编号 | 1 | 2 | 3 |
| 小球质量(g) | 2 | 5 | 45 |
| 小球半径(×10-3m) | 5 | 5 | 15 |
| 小球的收尾速度(m/s) | 16 | 40 | 40 |
A.比较纸锥下落的快慢
B.研究气泡的运动规律
C.探究阻力对物体运动的影响
(2)1号小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s,此时空气阻力为0.02N,依据二力平衡原理.
(3)半径相同的小球,质量大(大/小)的收尾速度大.
(4)对于3号小球,当速度为20m/s时,空气阻力小于(大于/等于/小于)重力.
(5)轿车的外形常做成流线型,目的是减小空气阻力;在座位的靠背上安装“头枕”,可防止轿车被后面(前面/后面)的车撞击时对乘者的伤害.