Question

（2013?杭锦旗模拟）为了激发人们对废物再利用的意识，关注海洋生态健康，探险家大卫．罗斯柴尔德乘“普拉斯提基号”帆船横渡太平洋，如右上图所示．该船的建造使用了大约1.25万个充满CO₂的废弃塑料瓶．

次数	h/cm	s/cm
1	5	25
2	7	32
3	10	45

（1）此次航行表明，使用过的矿泉水瓶是

可回收垃圾

（选填“可回收垃圾”或“不可回收垃圾”）．
（2）为了防止塑料瓶碰撞变瘪，船员在每个塑料瓶中填加干冰（固态CO₂），干冰吸热会转变为CO₂气体，这属于

升华

现象（填物态变化的名称）．
（3）若该船排开海水的体积是20米³，船底没入海面下2米深，求该船受到的浮力和船底受到的压强．（g取10牛/千克，海水的密度是ρ=1.03×10³ kg/m³）

Answer 1

分析：（1）因为矿泉水瓶是塑料制作，如果直接扔到地里会造成土壤污染，可回收利用，题目中利用废弃塑料瓶建造帆船；
（2）固态干冰加热会直接变成气态CO₂，由状态的变化可知物态变化的名称；
（3）船受到的浮力F结合阿基米德原理公式F_浮=ρgV_排进行计算，利用液体压强公式p=ρgh即可求船底受到的压强．

解答：解：（1）利用废弃塑料瓶建造帆船，说明矿泉水瓶子属于可回收垃圾；
（2）因为固态干冰吸热会直接变成气态CO₂，这属于升华现象；
（3）该船受到的浮力：
F_浮=ρ_海水gV_排=1.03×10³kg/m³×10N/kg×20m³=2.06×10⁵N；
船底受到的压强：
p=ρ_海水gh=1.03×10³kg/m³×10N/kg×2m=2.06×10⁴Pa．
故答案为：（1）可回收垃圾；
（2）升华；
（3）船受到的浮力是2.06×10⁵N，船底受到的压强为2.06×10⁴Pa．

点评：此题结合实例考查对节约能源措施的理解与应用，会利用浮力和液体压强公式进行计算．