题目内容
14．甲、乙两城市铁路线总长为2160千米，其中有一段1400米长的隧道，隧道限速为80千米/时．一列长200米的火车从甲地开往乙地，途中通过隧道时用了1分20秒．求：（1）火车通过隧道的平均速度是多少米/秒？合多少千米/时？
（2）火车通过隧道时超速了吗？
分析 （1）火车通过隧道行驶的路程等于车长加上隧道长，知道时间，利用速度公式求火车通过隧道的平均速度；
（2）火车通过隧道时速度和隧道限速比较得出答案．
解答 解：
（1）火车通过隧道行驶的路程：
s=L车+L隧道=1400m+200m=1600m，
t=1min20s=80s，
火车通过隧道的平均速度：
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1600m}{80s}$=20m/s=20×3.6km/h=72km/h；
（2）因为隧道限速为80km/h，火车通过隧道时速度为72km/h，所以火车通过隧道时没有超速．
答：（1）火车通过隧道的平均速度是20m/s，合72km/h；
（2）火车通过隧道时没有超速．
点评 本题考查了速度公式的应用，计算时注意单位换算：1m/s=3.6km/h．
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5．
如图所示探究“影响动能大小因素”的示意ffl．试验中让质量不同的小球从间一高度滾下去推动木块：
（1）试验中通过现察木块被推动的距离来判断小球动能的大小，使小球从同一高度滚下去的目的是使小球到达水平面时的速度相同；
（2）某同学利用上述实验装置探究“物体的动能大小与质量“的关系．将不同质量的小球从斜面上由静止自由滑下．记录数据如表一所示：
表一
根据以上实验数椐，该同学得出“物体的动能大小与质量无关”，你认为实验结论与物理事实是否相符？（填“相符“或不相符”）：你认为正确的操作是使小球从斜面的同一高度自由滚下；
（3）质量和速度谁对动能的影响较大呢？某物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器进一步得出了两组数据如表二和表三所示：
表二（学期撞击的速度V=8cm/s）
表三（小球的质量m=100g）
分析这两组数据可以看出速度对物体的动能影响较大，依据是质量和速度增加相同的倍数，速度对动能大小的变化影响较大．
如图所示探究“影响动能大小因素”的示意ffl．试验中让质量不同的小球从间一高度滾下去推动木块：（1）试验中通过现察木块被推动的距离来判断小球动能的大小，使小球从同一高度滚下去的目的是使小球到达水平面时的速度相同；
（2）某同学利用上述实验装置探究“物体的动能大小与质量“的关系．将不同质量的小球从斜面上由静止自由滑下．记录数据如表一所示：
表一
| 球的质量 m/g | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 |
| 木块移动的距离 s/cw | 12 | 10 | 12 | 12 | 11 | 13 | 12 |
（3）质量和速度谁对动能的影响较大呢？某物理兴趣小组借助速度传感器和其他仪器进一步得出了两组数据如表二和表三所示：
表二（学期撞击的速度V=8cm/s）
| 次数 | 小球的质量m/g | 小球移动的距离S/cm |
| 1 | 200 | 10 |
| 2 | 200 | 20 |
| 3 | 300 | 30 |
| 次数 | 小球的速度V/m/s | 小球移动的距离S/cm |
| 1 | 8 | 10 |
| 2 | 16 | 40 |
| 3 | 24 | 90 |
9．下列图象中，能正确反映“匀速直线运动”的图象是（ ）
| A． | （1）和（4） | B． | （2）和（4） | C． | （1）和（3） | D． | （2）和（3） |
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